地下通道淺埋暗挖對(duì)城市道路結(jié)構(gòu)的影響
本文關(guān)鍵詞:地下通道淺埋暗挖對(duì)城市道路結(jié)構(gòu)的影響,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。
【摘要】:城市地下通道淺埋暗挖法施工會(huì)導(dǎo)致地層變形和地表沉降。采用通用有限元軟件ABAQUS,對(duì)地下通道淺埋暗挖施工過(guò)程進(jìn)行數(shù)值模擬,根據(jù)圍巖開(kāi)挖引起的位移響應(yīng)和應(yīng)力響應(yīng)計(jì)算,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù),評(píng)價(jià)地下通道淺埋暗挖法施工對(duì)城市道路路面結(jié)構(gòu)的影響,并討論長(zhǎng)管棚超前預(yù)支護(hù)對(duì)減小圍巖開(kāi)挖引起的路面結(jié)構(gòu)附加彎拉應(yīng)力的意義。分析結(jié)果表明:淺埋地下通道,圍巖軟弱,暗挖施工會(huì)引起顯著的地層損失和路表沉降,這會(huì)導(dǎo)致瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu)內(nèi)形成較大的附加彎拉應(yīng)力;采用長(zhǎng)管棚超前預(yù)支護(hù)可控制地層損失和路表沉降,并可減小由此引起的路面結(jié)構(gòu)附加彎拉應(yīng)力。
【作者單位】: 安徽建筑大學(xué)土木工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】: 城市地下通道 路面結(jié)構(gòu) 淺埋暗挖 管棚支護(hù) 有限元模型
【基金】:安徽高校省級(jí)自然科學(xué)研究重點(diǎn)項(xiàng)目(KJ2012A053)資助
【分類號(hào)】:TU94;U412
【正文快照】: 引言城市隧道工程包括地下鐵道、城市過(guò)街地下通道、地下人防設(shè)施等。其顯著特點(diǎn)是埋深淺、圍巖軟弱、地質(zhì)條件差、地表建筑物及地下管線密集。隧道拱頂覆土厚度H與結(jié)構(gòu)跨度D之比稱為覆跨比,當(dāng)0.6H/D≤1.5時(shí),稱為淺埋;當(dāng)H/D≤0.6時(shí),稱為超淺埋[1]。城市隧道工程施工不可避免
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