本文關(guān)鍵詞：城市軌道交通車輛段物業(yè)開發(fā)研究，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：通過對車輛段上蓋物業(yè)開發(fā)必要性、方案可行性的分析,提出車輛段物業(yè)開發(fā)的幾種主要模式:屋頂綠化、庫上物業(yè)開發(fā)、落地物業(yè)開發(fā)、庫上庫下同時開發(fā)以及地下車輛段開發(fā)等,并相應(yīng)列舉了有代表性的車輛段開發(fā)案例。從確保軌道交通車輛段使用功能和運(yùn)營安全的角度出發(fā),著重分析上蓋物業(yè)開發(fā)對車輛段的影響,從專業(yè)設(shè)計角度提出各方面的應(yīng)對措施,一方面應(yīng)盡量消除車輛段運(yùn)營期間的振動、噪聲,避免對車輛段上蓋及周邊開發(fā)造成負(fù)面影響;另一方面應(yīng)最大限度地解決好車輛段的通風(fēng)、采光問題,保證車輛段的使用功能和工作環(huán)境,盡可能降低物業(yè)開發(fā)對車輛段運(yùn)營的不利影響。隨著車輛段物業(yè)開發(fā)經(jīng)驗(yàn)的不斷積累,將早期開發(fā)遇到的各種問題在設(shè)計之初就協(xié)調(diào)解決好,使車輛段運(yùn)營與物業(yè)開發(fā)良性共融,以期城市軌道交通車輛段物業(yè)開發(fā)建設(shè)日趨向土地集約型、環(huán)境友好型方向發(fā)展,有效促進(jìn)城市軌道交通的可持續(xù)發(fā)展。
【作者單位】： 北京城建設(shè)計發(fā)展集團(tuán)股份有限公司;北京市軌道交通建設(shè)管理有限公司;
【關(guān)鍵詞】： 城市軌道交通 車輛段 物業(yè)開發(fā) 庫上物業(yè) 落地物業(yè)
【分類號】：U279.1;TU201
【正文快照】： 隨著城市軌道交通的快速發(fā)展,國內(nèi)各大中城市掀起了城市軌道交通新一輪建設(shè)高潮,但在城市用地日益緊張的今天,如何合理規(guī)劃軌道交通車輛段占地,如何合理進(jìn)行車輛段上蓋物業(yè)開發(fā),使有限的城市土地資源能夠得到有效再利用,同時又可避免因車輛段設(shè)置對城市規(guī)劃造成的阻隔影響,成

【參考文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前2條

1 林耿;;地鐵開發(fā)對大城市消費(fèi)空間的影響[J];城市規(guī)劃;2009年03期

2 劉海洲;周濤;高志剛;;城市軌道交通規(guī)劃建設(shè)“香港模式”的成功經(jīng)驗(yàn)[J];城市軌道交通研究;2011年12期

【共引文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 蔡蔚;;基于港鐵模式的城市軌道交通市場化路徑探析[J];城市軌道交通研究;2013年09期

2 王宇寧;運(yùn)迎霞;;城市軌道交通站點(diǎn)周邊商業(yè)環(huán)境特征與評價——以天津市為例[J];地域研究與開發(fā);2014年05期

3 侯晨勃;;城市軌道交通站點(diǎn)對其商圈的輻射模式研究[J];都市快軌交通;2014年06期

4 張小英;;不同階層消費(fèi)者對購物中心的認(rèn)知差異研究——以廣州購物中心為例[J];商場現(xiàn)代化;2012年22期

5 馮越;陳忠暖;;國內(nèi)外公共交通對城市空間結(jié)構(gòu)影響研究進(jìn)展比較[J];世界地理研究;2012年04期

6 王瑋;王U

本文編號：420173