本文關(guān)鍵詞：門式起重機(jī)支腿系統(tǒng)輕量化設(shè)計(jì)研究，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：為了提高門式起重機(jī)的設(shè)計(jì)質(zhì)量和工作效率,以APDL為二次開發(fā)工具,建立了某40 t級U形門式起重機(jī)的參數(shù)化模型。在分析剛性支腿加勁肋對整機(jī)穩(wěn)定性、強(qiáng)度、剛度等影響規(guī)律的基礎(chǔ)上,利用Ansys的結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)功能,對門式起重機(jī)支腿系統(tǒng)進(jìn)行輕量化設(shè)計(jì)。相比于原設(shè)計(jì)方案,優(yōu)化后的結(jié)構(gòu)加勁肋布置方式明顯改善,質(zhì)量減輕了19.98%,支腿系統(tǒng)輕量化效果明顯,為起重機(jī)支腿系統(tǒng)和類似結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)提供了參考。
【作者單位】： 大連理工大學(xué);
【關(guān)鍵詞】： 門式起重機(jī) 支腿系統(tǒng) 穩(wěn)定性 加勁肋 優(yōu)化設(shè)計(jì)
【分類號】：TH213.4
【正文快照】： 0引言 我國起重機(jī)的設(shè)計(jì)沿襲了前蘇聯(lián)的設(shè)計(jì)理念,起重機(jī)安全系數(shù)富裕量大,體積和自重大、能耗高[1]。隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)和現(xiàn)代設(shè)計(jì)理論(如可靠性理論、優(yōu)化理論及有限元等)的不斷發(fā)展,出現(xiàn)了許多跨學(xué)科的現(xiàn)代設(shè)計(jì)方法。這些方法與起重機(jī)結(jié)合,使起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)進(jìn)入了新的高質(zhì)

【相似文獻(xiàn)】

中國重要會(huì)議論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 程文明;王金諾;;橋門式起重機(jī)疲勞裂紋擴(kuò)展機(jī)理研究與疲勞壽命模擬估算[A];新世紀(jì) 新機(jī)遇 新挑戰(zhàn)——知識創(chuàng)新和高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展（下冊）[C];2001年

2 陳晉;;長江三峽門式起重機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)[A];面向制造業(yè)的自動(dòng)化與信息化技術(shù)創(chuàng)新設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)技術(shù)——2001年中國機(jī)械工程學(xué)會(huì)年會(huì)暨第九屆全國特種加工學(xué)術(shù)年會(huì)論文集[C];2001年

3 張建華;;大型船廠門式起重機(jī)的安裝[A];上海物流工程學(xué)會(huì)2003’論文集[C];2003年

4 徐建敏;;橋、門式起重機(jī)常見故障及排除方法[A];技師·傳承[C];2011年

5 張子哲;;國內(nèi)最大的造船門式起重機(jī)[A];2009年促進(jìn)中部崛起專家論壇暨第五屆湖北科技論壇——裝備制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇論文集（下）[C];2009年

6 顧迪民;;橋、門式起重機(jī)的剛性[A];自主創(chuàng)新 實(shí)現(xiàn)物流工程的持續(xù)與科學(xué)發(fā)展——第八屆物流工程學(xué)術(shù)年會(huì)論文集[C];2008年

7 付為剛;程文明;濮德璋;馬莉麗;;基于變頻門式起重機(jī)能耗模型的節(jié)能評價(jià)體系研究[A];物流工程三十年技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展之道[C];2010年

8 栗園園;程文明;劉標(biāo);;小車軌道對門式起重機(jī)結(jié)構(gòu)影響的分析及驗(yàn)證[A];物流工程三十年技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展之道[C];2010年

9 朱光照;徐鋒;;350t門式起重機(jī)主梁的總成焊接[A];第十一次全國焊接會(huì)議論文集（第2冊）[C];2005年

10 謝樹波;;葫蘆半門式起重機(jī)的設(shè)計(jì)[A];河南省第五屆學(xué)術(shù)年會(huì)鐵道分會(huì)場專集[C];2009年

中國重要報(bào)紙全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 宋君華;制造世界最大船用門式起重機(jī)[N];中國職工科技報(bào);2009年

2 林晨;萊佛土建造2萬噸門式起重機(jī)[N];中國船舶報(bào);2006年

3 蔣夢嫣 蔡燕國;九院公司600噸門式起重機(jī)吊裝方案通過評審[N];中國船舶報(bào);2010年

4 佘繼;通過技術(shù)鑒定[N];中國水運(yùn)報(bào);2008年

5 吳艷青 蔡燕國;造船門式起重機(jī)須安裝安監(jiān)系統(tǒng)[N];中國船舶報(bào);2013年

6 ;依法行政不能只是口頭一說[N];中國安全生產(chǎn)報(bào);2005年

7 陳 鐵;湖北華新集團(tuán)忽視安全生產(chǎn)被叫停[N];中國質(zhì)量報(bào);2005年

8 通訊員 梁付國 王現(xiàn)民;生產(chǎn)特種設(shè)備應(yīng)遵守特殊規(guī)定[N];伊犁日報(bào)(漢);2008年

9 陳銘 記者 史玉成;中國特檢院 橋式與門式起重機(jī)聲發(fā)射檢測標(biāo)準(zhǔn)提案獲ISO立項(xiàng)[N];中國質(zhì)量報(bào);2014年

10 記者 譚華健;老年性癡呆疫苗研發(fā)項(xiàng)目獲中國發(fā)明專利[N];中山日報(bào);2010年

中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 祁燕燕;基于剛?cè)狁詈祥T式起重機(jī)靜動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)分析[D];大連理工大學(xué);2008年

2 董杰;門式起重機(jī)結(jié)構(gòu)動(dòng)態(tài)仿真與動(dòng)力學(xué)分析[D];西南交通大學(xué);2015年

3 張磊;基于VB及APDL的門式起重機(jī)有限元分析系統(tǒng)[D];西南交通大學(xué);2014年

4 韓偉;橋門式起重機(jī)蒙皮式主梁結(jié)構(gòu)性能分析[D];西南交通大學(xué);2015年

5 尹浩;港口門式起重機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)研究[D];武漢紡織大學(xué);2015年

6 馬巧英;36噸U型門式起重機(jī)加固分析[D];石家莊鐵道大學(xué);2015年

7 武斌;門式起重機(jī)關(guān)鍵部件設(shè)計(jì)及其優(yōu)化研究[D];沈陽建筑大學(xué);2015年

8 唐方雄;港口門式起重機(jī)RCM分析及其應(yīng)用研究[D];武漢工程大學(xué);2015年

9 吳學(xué)陽;門式起重機(jī)脈動(dòng)風(fēng)速時(shí)程模擬及流固耦合分析[D];西南交通大學(xué);2016年

10 唐輝;L型門式起重機(jī)結(jié)構(gòu)輕量化及結(jié)構(gòu)性能非概率可靠性研究[D];西南交通大學(xué);2016年

  本文關(guān)鍵詞：門式起重機(jī)支腿系統(tǒng)輕量化設(shè)計(jì)研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

本文編號：396350