為滿足城市道路的交通和生活功能需求,需對現(xiàn)有街道全要素指標的完整性進行評價。由于完整街道要素之間復(fù)雜、相互的關(guān)聯(lián)性少,采用AHP法選取人、車、路和環(huán)境多維度的43個評價指標要素集,建立以完整街道理念為基礎(chǔ)的全要素指標體系,完成完整街道中指標的權(quán)重計算,利用模糊綜合評價方法對層級結(jié)構(gòu)從要素層逐級計算評價矩陣,并根據(jù)最大隸屬原則對城市街道整體完整性、街道的交通功能及服務(wù)水平進行系統(tǒng)定量評價。選取廣州市3條城市街道進行實例分析,評價現(xiàn)有街道的設(shè)計與品質(zhì)升級改造效果。研究成果對于完善城市街道設(shè)計理論、建設(shè)與維護,具有重要的理論和實踐意義。

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圖1完整街道各要素指標權(quán)重

(2）子準則層Ui由指標ui1,ui2，…，uik構(gòu)成，則指標集為Ui={ui1,ui2，…，uik}（i=1,2，…，n）。以“道路基本情況”項目為例：U1={u11,u12,u13,u14}={沿街出入口，路緣石，通行道標識標線，路基路面}。(3）然后確定完整街道各指標u....

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