為研究疊層輪胎隔震墊（STP）在不同老化時間下的力學(xué)性能,選取180 mm×180 mm的六層STP為試驗對象,在100℃恒溫條件下,對STP試件分別進行113 h、223 h、336 h、449 h加速老化試驗。對老化后的STP進行壓縮特性、剪切特性、剪應(yīng)變相關(guān)性等力學(xué)性能試驗研究,分析了STP的抗壓彈性模量、豎向剛度、屈服后剛度、屈服力及水平等效剛度隨老化時間的變化規(guī)律。提出適用于STP且可縮短試驗時長的抗壓彈性模量試驗方法,基于改進試驗方法所得結(jié)果,對比分析老化試驗前后STP的抗壓彈性模量并通過豎向剛度計算理論對其進行驗證。試驗結(jié)果表明:改進后適用于STP的抗壓彈性模量試驗方法節(jié)約時間且結(jié)果準(zhǔn)確,STP經(jīng)老化223 h（室溫下使用50 a）時抗壓彈性模量與豎向剛度均達到最大,223 h后呈現(xiàn)略微下降的趨勢,隨后基本持平。同時采用阿累尼烏斯方程擬合了不同老化時間下STP壓縮性能指標(biāo)的時變規(guī)律公式。剪應(yīng)變在25%～100%范圍內(nèi)時,不同老化時長下STP的水平等效剛度、屈服后剛度均隨著剪應(yīng)變的增大而減小。其屈服力隨剪應(yīng)變的增大而增大。 

【文章頁數(shù)】：7 頁

【文章目錄】：
0 引言
1 實驗
    1.1 老化試驗原理
    1.2 豎向壓縮性能試驗
    1.3 水平向剪切性能試驗原理
2 疊層輪胎隔震墊豎向壓縮性能試驗
    2.1 抗壓彈性模量試驗時變規(guī)律分析
        2.1.1 試驗方案
        2.1.2 改進后的試驗方法
        2.1.3 試驗現(xiàn)象
    2.2 結(jié)果與分析
        2.2.1 STP受力分析
        2.2.2 試驗分析
    2.3 豎向剛度試驗時變規(guī)律分析
3 疊層輪胎隔震墊水平向剪切性能試驗時變規(guī)律
    3.1 實驗方案
    3.2 試驗現(xiàn)象
    3.3 試驗結(jié)果與分析
4 結(jié)論


【參考文獻】：
期刊論文
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博士論文
[1]橡膠隔震支座的剛度特征與隔震建筑的性能試驗研究[D]. 曾德民.中國建筑科學(xué)研究院 2007

碩士論文
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本文編號：3684495