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路堤荷載作用下階梯形變截面樁—網(wǎng)復(fù)合地基工作性狀研究

發(fā)布時(shí)間:2017-05-09 07:12

  本文關(guān)鍵詞:路堤荷載作用下階梯形變截面樁—網(wǎng)復(fù)合地基工作性狀研究,,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。


【摘要】:階梯形變截面樁—網(wǎng)復(fù)合地基是一種新型地基處理技術(shù),一方面具有樁—網(wǎng)復(fù)合地基施工快、穩(wěn)定性好、對(duì)周邊環(huán)境影響小等特點(diǎn),另一方面又具有階梯形變截面樁承載能力高、沉降小、工程造價(jià)低等優(yōu)點(diǎn)。為了更好地揭示該新技術(shù)在路堤荷載作用下的工作性狀,本文依托湖南省自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目,通過室內(nèi)模型試驗(yàn)與數(shù)值模擬的方式,對(duì)路堤荷載作用下階梯形變截面樁—網(wǎng)復(fù)合地基與圓柱形樁—網(wǎng)復(fù)合地基的工作性狀進(jìn)行對(duì)比分析與討論,主要工作和結(jié)論如下:1.通過室內(nèi)模型試驗(yàn)從荷載沉降、樁身軸力、樁側(cè)摩阻力以及復(fù)合地基樁土荷載分擔(dān)比等方面,較全面地分析了路堤荷載作用下階梯形變截面樁—網(wǎng)復(fù)合地基與圓柱形樁—網(wǎng)復(fù)合地基工作性狀的差異。研究結(jié)果表明:采用階梯形變截面樁作為豎向增強(qiáng)體可充分利用樁體自身承載能力與淺層地基強(qiáng)度以降低復(fù)合地基沉降,從而提高復(fù)合地基的承載能力,改善路堤荷載作用下樁—網(wǎng)復(fù)合地基的工作性狀。2.使用FLAC3D數(shù)值模擬軟件建立階梯形變截面PC管樁—網(wǎng)復(fù)合地基與圓柱形PC管樁—網(wǎng)復(fù)合地基足尺數(shù)值模擬模型,進(jìn)行了兩者在路堤荷載作用下荷載沉降關(guān)系、樁身軸力分布及復(fù)合地基樁土荷載分擔(dān)比的對(duì)比分析。對(duì)樁間距、墊層模量、墊層厚度等參數(shù)對(duì)階梯形變截面PC管樁—網(wǎng)復(fù)合地基工作性狀的影響進(jìn)行了探討。結(jié)果表明:路堤荷載下階梯形變截面PC管樁—網(wǎng)復(fù)合地基樁身沉降、樁身軸力及樁土荷載分擔(dān)比等均優(yōu)于同條件下圓柱形PC管樁—網(wǎng)復(fù)合地基;樁體荷載分擔(dān)比及沉降隨樁間距增大呈非線性降低;適度提高墊層模量或加大墊層厚度,有利于降低階梯形變截面PC管樁—網(wǎng)復(fù)合地基樁與樁間土沉降以及土體荷載分擔(dān)比。
【關(guān)鍵詞】:路堤荷載 階梯形變截面樁 樁—網(wǎng)復(fù)合地基 工作性狀 影響因素 數(shù)值模擬
【學(xué)位授予單位】:湖南工業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2016
【分類號(hào)】:TU470
【目錄】:
  • 摘要4-5
  • ABSTRACT5-10
  • 第一章 緒論10-21
  • 1.1 研究背景與研究意義10-11
  • 1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀11-20
  • 1.2.1 變截面樁研究現(xiàn)狀11-15
  • 1.2.2 土工格柵的研究與應(yīng)用15-16
  • 1.2.3 樁—網(wǎng)復(fù)合地基研究現(xiàn)狀16-19
  • 1.2.4 路堤荷載作用下復(fù)合地基的研究現(xiàn)狀19-20
  • 1.3 本文的主要研究內(nèi)容20-21
  • 第二章 室內(nèi)模型試驗(yàn)及試驗(yàn)結(jié)果分析21-39
  • 2.1 引言21
  • 2.2 試驗(yàn)概況21-29
  • 2.2.1 試驗(yàn)?zāi)康?/span>21
  • 2.2.2 試驗(yàn)裝置和試驗(yàn)材料21-24
  • 2.2.3 試驗(yàn)測(cè)量設(shè)備和測(cè)點(diǎn)布置24-27
  • 2.2.4 試驗(yàn)方案27
  • 2.2.5 試驗(yàn)步驟27-29
  • 2.3 室內(nèi)模型試驗(yàn)結(jié)果分析29-38
  • 2.3.1 路堤荷載作用下樁—網(wǎng)復(fù)合地基荷載沉降數(shù)據(jù)整理與分析29-32
  • 2.3.2 路堤荷載作用下樁—網(wǎng)復(fù)合地基樁身應(yīng)力數(shù)據(jù)整理與分析32-37
  • 2.3.3 樁、土應(yīng)力數(shù)據(jù)整理與分析37-38
  • 2.4 本章小結(jié)38-39
  • 第三章 室內(nèi)模型試驗(yàn)與數(shù)值模擬結(jié)果對(duì)比研究39-54
  • 3.1 引言39
  • 3.2 FLAC~(3D)軟件簡介39-44
  • 3.2.1 FLAC~(3D)理論背景39-41
  • 3.2.2 數(shù)值求解方法41
  • 3.2.3 網(wǎng)格離散41
  • 3.2.4 樁土接觸面41-42
  • 3.2.5 本構(gòu)模型42-44
  • 3.3 建模過程44-47
  • 3.3.1 計(jì)算模型44
  • 3.3.2 邊界距離44-45
  • 3.3.3 基本假設(shè)45
  • 3.3.4 計(jì)算參數(shù)與邊界條件45-47
  • 3.4 樁—網(wǎng)復(fù)合地基數(shù)值模擬與室內(nèi)模型試驗(yàn)結(jié)果對(duì)比分析47-53
  • 3.4.1 荷載沉降對(duì)比分析47-49
  • 3.4.2 樁身軸力對(duì)比分析49-50
  • 3.4.3 樁—網(wǎng)復(fù)合地基豎向位移分析50-53
  • 3.5 本章小結(jié)53-54
  • 第四章 路堤荷載作用下階梯形變截面PC管樁—網(wǎng)復(fù)合地基數(shù)值模擬及影響因素分析54-67
  • 4.1 引言54
  • 4.2 復(fù)合地基計(jì)算模型的建立54-56
  • 4.2.1 基本假定54
  • 4.2.2 幾何模型54-55
  • 4.2.3 計(jì)算參數(shù)55-56
  • 4.2.4 邊界條件56
  • 4.3 數(shù)值模擬結(jié)果分析56-61
  • 4.3.1 荷載沉降對(duì)比分析56-58
  • 4.3.2 樁身軸力對(duì)比分析58-61
  • 4.3.3 PC管樁—網(wǎng)復(fù)合地基荷載分擔(dān)比對(duì)比分析61
  • 4.4 階梯形變截面PC管樁—網(wǎng)復(fù)合地基影響因素分析61-66
  • 4.4.1 樁間距對(duì)階梯形變截面PC管樁—網(wǎng)復(fù)合地基的影響61-63
  • 4.4.2 墊層模量對(duì)階梯形變截面PC管樁—網(wǎng)復(fù)合地基的影響63-64
  • 4.4.3 墊層厚度對(duì)階梯形變截面PC管樁—網(wǎng)復(fù)合地基的影響64-66
  • 4.5 本章小結(jié)66-67
  • 第五章 結(jié)論與展望67-69
  • 5.1 本文結(jié)論67-68
  • 5.2 展望68-69
  • 參考文獻(xiàn)69-75
  • 攻讀學(xué)位期間主要成果75-76
  • 致謝76

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