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電梯運(yùn)行監(jiān)視與遠(yuǎn)程呼梯系統(tǒng)研究

發(fā)布時(shí)間:2021-11-07 22:38
  本文針對(duì)電梯存在的預(yù)約地點(diǎn)固定、預(yù)約方式不靈活的問題,將Android系統(tǒng)與嵌入式技術(shù)相結(jié)合,設(shè)計(jì)了一種基于Android終端的電梯運(yùn)行監(jiān)視與遠(yuǎn)程呼梯系統(tǒng),用戶通過客戶端即可遠(yuǎn)程觀察候梯人數(shù)多少、轎廂內(nèi)運(yùn)載和電梯運(yùn)行情況,并根據(jù)電梯運(yùn)行狀況遠(yuǎn)程呼梯。首先,論述了電梯運(yùn)行監(jiān)視與呼梯系統(tǒng)國內(nèi)外發(fā)展?fàn)顟B(tài),將嵌入式技術(shù)和智能手機(jī)有機(jī)結(jié)合研制了電梯運(yùn)行監(jiān)視與遠(yuǎn)程呼梯系統(tǒng)。設(shè)計(jì)了硬件電路,主要由嵌入式主控器和單片機(jī)通信控制器兩部分組成。其中主控器采用ARM處理器S3C2440控制芯片,通信控制器采用單片機(jī)STC89C52RC作為控制芯片,按鈕控制模塊采用光電耦合電路進(jìn)行設(shè)計(jì)。其次,以Android系統(tǒng)作為開發(fā)平臺(tái)設(shè)計(jì)了電梯助手APP,通過對(duì)App功能需求進(jìn)行分析,設(shè)計(jì)了App的每個(gè)功能模塊,并編寫XML布局文件和Activity文件對(duì)功能模塊進(jìn)行界面實(shí)現(xiàn)。然后,根據(jù)電梯助手APP各個(gè)功能模塊所需提交和回傳的數(shù)據(jù),對(duì)數(shù)據(jù)服務(wù)端進(jìn)行配置,實(shí)現(xiàn)App到數(shù)據(jù)服務(wù)端的數(shù)據(jù)交互。APP采用HTTP協(xié)議實(shí)現(xiàn)與web服務(wù)器的數(shù)據(jù)交互,JDBC技術(shù)實(shí)現(xiàn)對(duì)MySQL數(shù)據(jù)庫的數(shù)據(jù)通信。其web服務(wù)器采用Servlet、... 

【文章來源】:山東建筑大學(xué)山東省

【文章頁數(shù)】:74 頁

【學(xué)位級(jí)別】:碩士

【部分圖文】:

電梯運(yùn)行監(jiān)視與遠(yuǎn)程呼梯系統(tǒng)研究


電梯運(yùn)行監(jiān)視與遠(yuǎn)程呼梯系統(tǒng)總體構(gòu)架圖

框圖,格式數(shù)據(jù),框圖


JSON格式數(shù)據(jù)交互框圖

關(guān)系圖,集成環(huán)境,插件,關(guān)系圖


Android集成環(huán)境插件關(guān)系圖

【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
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碩士論文
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[3]商業(yè)區(qū)地下停車場(chǎng)車位信息采集顯示系統(tǒng)研究[D]. 趙鵬.大連海事大學(xué) 2017
[4]電動(dòng)汽車自助充電通用服務(wù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)[D]. 丁慧龍.華北電力大學(xué)(北京) 2017
[5]基于B/S框架的中小學(xué)校園安全管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[D]. 周偉賓.吉林大學(xué) 2016
[6]基于物聯(lián)網(wǎng)的電梯狀態(tài)遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)與控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[D]. 王德玉.哈爾濱工業(yè)大學(xué) 2016
[7]基于JSON數(shù)據(jù)交換格式的工業(yè)設(shè)備點(diǎn)檢系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[D]. 朱子路.安徽大學(xué) 2016
[8]基于Android的智慧社區(qū)客戶端軟件設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[D]. 趙振中.浙江工業(yè)大學(xué) 2015
[9]基于即時(shí)通訊的電梯遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)的研究[D]. 耿樹朋.上海交通大學(xué) 2015
[10]智能化小區(qū)電梯監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)[D]. 鄒赟.蘇州大學(xué) 2015



本文編號(hào):3482520

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