隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展和科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步,建筑領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了一次又一次的突破,高層建筑及超高層建筑越來越普及,樁筏基礎(chǔ)得到了廣泛的使用。樁筏基礎(chǔ)因整體剛度大,抗震性能好,是復(fù)雜地質(zhì)條件下高層建筑基礎(chǔ)形式的優(yōu)先選擇。本文以陽泉市某小區(qū)一高層住宅工程為背景,采用ABAQUS有限元分析軟件,對樁筏基礎(chǔ)進(jìn)行了有限元模擬,研究了在上部荷載作用下樁筏基礎(chǔ)與地基共同作用的工作性狀。主要研究內(nèi)容和分析結(jié)果如下:（1）根據(jù)實(shí)際工程的上部結(jié)構(gòu)和地質(zhì)條件,依據(jù)現(xiàn)行規(guī)范和PKPM分析結(jié)果,確定本工程的樁筏基礎(chǔ)設(shè)計(jì)方案。（2）采用有限元分析軟件ABAQUS,對初步設(shè)計(jì)的樁筏基礎(chǔ)設(shè)計(jì)方案進(jìn)行有限元計(jì)算,分析在上部荷載作用下,樁筏基礎(chǔ)的沉降、筏板內(nèi)力、樁頂反力分布規(guī)律等。結(jié)果表明:由于土層分布不均勻,筏板Ⅰ區(qū)沉降很大,而Ⅱ區(qū)沉降很小,在筏板Ⅰ區(qū)和Ⅱ區(qū)交界位置,板頂承受較大的拉應(yīng)力,角樁和邊樁的樁頂反力明顯大于內(nèi)部樁,呈現(xiàn)“馬鞍形”分布。（3）改變樁筏基礎(chǔ)的筏板厚度、樁長、樁徑、樁間距,分析不同布樁參數(shù)對樁筏基礎(chǔ)筏板變形、筏板內(nèi)力、樁頂反力和樁土荷載分擔(dān)比例的影響。分析結(jié)果表明:適當(dāng)?shù)脑黾臃ぐ搴穸�、樁長、樁徑可以有效地減小基礎(chǔ)的... 

【文章來源】：石家莊鐵道大學(xué)河北省

【文章頁數(shù)】：106 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

上部結(jié)構(gòu)模型圖

13 567.04 kNa ukR QK= =.4 樁筏基礎(chǔ) JCCAD 計(jì)算在 PKPM 中 JCCAD 模塊根據(jù)初步設(shè)計(jì)方案建立樁筏基礎(chǔ)計(jì)算模型，主要在 1.0 恒載+1.0 活載工況下筏板的沉降和樁基反力是否滿足規(guī)范要求。4.1 筏板變形分析將筏板 2 軸~12 軸之間設(shè)為Ⅰ區(qū)，筏板 12 軸~43 軸設(shè)為Ⅱ區(qū)，從圖 3-4 中看出，筏板的沉降主要集中在筏板Ⅰ區(qū)，且中間區(qū)域的沉降最大，而筏板的沉降很小。這是由于基礎(chǔ)下土層分布不均勻，筏板Ⅰ區(qū)下土層為粉質(zhì)粘土載能力差，在上部荷載作用下，會產(chǎn)生較大的變形，而筏板Ⅱ區(qū)的天然地泥灰?guī)r，基巖承載能力高，壓縮模量大，所以基礎(chǔ)變形很小。

生成初始應(yīng)力文件和導(dǎo)入的麻煩，在 geostatic 地應(yīng)力中選擇自動(dòng)增量步就能使用自動(dòng)地應(yīng)力平衡功能，還能指定允許的位移變化容限。地應(yīng)力的平衡后的應(yīng)力云圖和豎向位移如圖4-1和圖4-2所示，土體的豎向位移最大只有9.8×10-5m，幾乎可以忽略，初始地應(yīng)力平衡成功。

【參考文獻(xiàn)】：
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本文編號：3458952