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抗戰(zhàn)時期重慶與長春城市發(fā)展研究

發(fā)布時間:2017-05-02 17:09

  本文關(guān)鍵詞:抗戰(zhàn)時期重慶與長春城市發(fā)展研究,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。


【摘要】:1931年九一八事變,局部抗日戰(zhàn)爭爆發(fā);1937年七七事變,全國性抗日戰(zhàn)爭爆發(fā),中國近代建筑史突變性地由興盛期進入蕭條期,整體上建筑活動停滯,城市與建筑遭受戰(zhàn)爭破壞,但1937-1942年間上海、天津租界區(qū)仍有少量建筑活動;全國性抗戰(zhàn)期間陪都重慶等城市有所發(fā)展;1931年后日本侵略者在東北城市,尤其是長春開展了城市規(guī)劃和建設(shè)活動。 論文定位于研究抗戰(zhàn)時期陪都重慶與偽滿洲國國都“新京”(長春)城市發(fā)展,以及中國城市規(guī)劃和建筑法規(guī)體系的建立。 論文梳理相關(guān)歷史文獻及既有研究成果,確定研究內(nèi)容、研究方法和研究框架,界定了論文中“抗戰(zhàn)時期”和“現(xiàn)代城市建設(shè)管理制度”等基本概念。 論文回顧抗戰(zhàn)時期以前重慶與長春城市發(fā)展史,包括重慶1891年開埠、1921年設(shè)商埠督辦、1927年重慶建市等時期城市建設(shè)管理與城市建設(shè)史;以及長春寬城子老城、俄國寬城子鐵路附屬地、“滿鐵”鐵路附屬地、商埠地等區(qū)域城市建設(shè)管理與城市建設(shè)史。 論文首先剖析抗戰(zhàn)時期重慶和長春城市政治地位的突變,及其引發(fā)的經(jīng)濟、文化、人口等方面的變化。其次以相關(guān)歷史文獻,尤其是當(dāng)時頒布的城市建設(shè)法規(guī)為資料源,論述抗戰(zhàn)時期重慶和長春不同的城市建設(shè)管理制度——包括城市建設(shè)管理機構(gòu)的變遷、城市規(guī)劃與建筑法規(guī)體系的建立與實施;最后論述抗戰(zhàn)時期源于不同政治目的、不同投資渠道、不同建設(shè)法規(guī)和規(guī)劃控制的重慶和長春不同的城市發(fā)展進程。 主要創(chuàng)新性研究成果:一、抗戰(zhàn)時期中國國家層面的城市規(guī)劃和建筑法規(guī)體系的建立和發(fā)展,這主要體現(xiàn)于當(dāng)時國民政府制定和頒布的一系列建設(shè)法規(guī);偽滿洲國政府頒布的相關(guān)建設(shè)法規(guī)在某種程度上促進了東北地區(qū)城市建設(shè),是中國城市規(guī)劃和建筑法規(guī)體系的補充。二、抗戰(zhàn)時期是重慶和長春城市發(fā)展史的重要階段,現(xiàn)代城市建設(shè)管理機構(gòu)漸趨完善,城市規(guī)劃與建筑法規(guī)體系逐漸建立,現(xiàn)代城市建設(shè)管理制度的建立和實施促進了城市建設(shè)的現(xiàn)代化和制度化;三、抗戰(zhàn)時期重慶城市建設(shè)的重要成果體現(xiàn)在以開辟防空襲、防火的通道為起點的現(xiàn)代城市道路網(wǎng)建設(shè),為現(xiàn)代城市發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。長春在制定城市規(guī)劃后開始城市建設(shè),資金運作較為成功,城市中心區(qū)建設(shè)在較短時間內(nèi)得以實施,但是定位于偽滿洲國國都的城市建設(shè)隨偽滿洲國滅亡而失去發(fā)展依托,使城市發(fā)展缺乏可持續(xù)性。 本論文是國家自然科學(xué)基金資助項目《基于創(chuàng)新研究觀念與創(chuàng)新研究方法的中國近代建筑史研究》的研究成果之一(項目批準號50838007)。
【關(guān)鍵詞】:抗戰(zhàn)時期 重慶 長春 城市建設(shè)管理機構(gòu) 城市建設(shè)法規(guī) 城市建設(shè)管理制度 城市規(guī)劃與建設(shè)
【學(xué)位授予單位】:浙江大學(xué)
【學(xué)位級別】:博士
【學(xué)位授予年份】:2012
【分類號】:TU-098.1
【目錄】:
  • 摘要5-7
  • Abstract7-14
  • 第1章 緒論14-31
  • 1.1 選題背景及兩個基本概念的界定14-17
  • 1.1.1 選題背景14-15
  • 1.1.2 兩個基本概念的界定15-17
  • 1.2 相關(guān)領(lǐng)域文獻和研究成果綜述17-26
  • 1.2.1 民國檔案文獻、報刊書籍17-20
  • 1.2.2 地方史志資料20
  • 1.2.3 重慶城市研究20-22
  • 1.2.4 長春及東北地區(qū)城市研究22-23
  • 1.2.5 中國近代建筑史研究23-25
  • 1.2.6 其他相關(guān)研究25-26
  • 1.3 研究內(nèi)容、方法、研究框架及創(chuàng)新點26-31
  • 1.3.1 研究內(nèi)容26-27
  • 1.3.2 研究方法27
  • 1.3.3 研究框架27-28
  • 1.3.4 論文的創(chuàng)新點28-31
  • 第2章 早期重慶與長春城市發(fā)展歷程31-73
  • 2.1 早期重慶城市發(fā)展歷程31-54
  • 2.1.1 封建府城的形成(1876年前)31-33
  • 2.1.2 重慶開埠對城市現(xiàn)代化的影響33-37
  • 2.1.3 民國初期軍閥混戰(zhàn)與現(xiàn)代城市的萌芽37-38
  • 2.1.4 重慶建市與現(xiàn)代城市基本格局的形成38-54
  • 2.2 早期長春城市發(fā)展歷程54-69
  • 2.2.1 城市的起源——寬城子舊城55-58
  • 2.2.2 俄國寬城子鐵路附屬地的城市建設(shè)58-60
  • 2.2.3 “滿鐵”長春鐵路附屬地的城市建設(shè)60-65
  • 2.2.4 中國政府開辟的城市新區(qū)——商埠地65-69
  • 2.3 小結(jié)69-73
  • 第3章 抗戰(zhàn)時期特定社會背景對重慶和長春城市發(fā)展的影響73-105
  • 3.1 1937年全面抗日戰(zhàn)爭爆發(fā)與重慶陪都地位的確立73-74
  • 3.2 “陪都效應(yīng)”對重慶城市發(fā)展的影響74-88
  • 3.2.1 “陪都效應(yīng)”之一:戰(zhàn)時內(nèi)遷促成重慶從內(nèi)陸工商城市轉(zhuǎn)變?yōu)榇蠛蠓浇?jīng)濟中心74-84
  • 3.2.2 “陪都效應(yīng)”之二:文化人凝聚促成重慶形成大后方文化中心84-86
  • 3.2.3 “陪都效應(yīng)”之三:人口的變遷86-88
  • 3.3 九一八事變與偽滿洲國成立88-92
  • 3.4 偽滿洲國“新京”設(shè)立對長春城市發(fā)展的影響92-103
  • 3.4.1 日本在東北殖民統(tǒng)治的政治中心92-95
  • 3.4.2 日本掠奪東北資源的經(jīng)濟控制中心95-98
  • 3.4.3 日本殖民者的文化統(tǒng)治中心98-100
  • 3.4.4 城市人口的變遷100-103
  • 3.5 小結(jié)103-105
  • 第4章 陪都重慶城市建設(shè)管理制度的建立和變遷105-145
  • 4.1 陪都重慶城市建設(shè)管理機構(gòu)的變遷105-111
  • 4.1.1 重慶市工務(wù)局擴充和完善106-109
  • 4.1.2 重慶市建設(shè)期成會109-110
  • 4.1.3 陪都建設(shè)計劃委員會110-111
  • 4.2 城市規(guī)劃與建筑法規(guī)體系的建立和完善111-143
  • 4.2.1 國民政府城市規(guī)劃法規(guī)的頒布111-118
  • 4.2.2 重慶市城市規(guī)劃法規(guī)體系的建立118-122
  • 4.2.3 國民政府相關(guān)建筑法規(guī)的頒布122-131
  • 4.2.4 重慶市相關(guān)建筑法規(guī)體系的建立和完善131-143
  • 4.3 小結(jié)143-145
  • 第5章 抗戰(zhàn)時期重慶的城市規(guī)劃與建設(shè)145-202
  • 5.1 重慶市行政區(qū)域的擴大和發(fā)展計劃的制定145-151
  • 5.1.1 重慶市行政區(qū)域的擴大145-147
  • 5.1.2 重慶市城市發(fā)展計劃的制定147-151
  • 5.2 城市道路系統(tǒng)規(guī)劃的制定和實施151-165
  • 5.2.1 以老城區(qū)火巷(太平巷)的開辟帶動市區(qū)道路改造151-155
  • 5.2.2 市工務(wù)局道路網(wǎng)計劃的實施155-163
  • 5.2.3 道路技術(shù)標(biāo)準的提高163-165
  • 5.3 建筑活動和現(xiàn)代城市格局的調(diào)整165-190
  • 5.3.1 抗戰(zhàn)時期重慶的建筑活動165-169
  • 5.3.2 老城區(qū)的發(fā)展和繁榮169-177
  • 5.3.3 新市區(qū)的發(fā)展177-184
  • 5.3.4 南岸、江北和西部區(qū)域的興起184-190
  • 5.4 其它市政設(shè)施的建設(shè)190-198
  • 5.4.1 城市供電190-191
  • 5.4.2 城市供水191-192
  • 5.4.3 港口碼頭建設(shè)192-196
  • 5.4.4 飛機場的興建和擴建196-197
  • 5.4.5 城市下水道的初步整治197-198
  • 5.5 小結(jié)198-202
  • 第6章 抗戰(zhàn)時期長春城市建設(shè)管理制度的建立和變遷202-232
  • 6.1 偽滿洲國“新京”建設(shè)管理機構(gòu)的建立和變遷202-210
  • 6.1.1 滿鐵經(jīng)濟調(diào)查會203-204
  • 6.1.2 偽國都建設(shè)局和偽國都建設(shè)計劃咨詢委員會204-206
  • 6.1.3 “新京”臨時國都建設(shè)局與“新京”市工務(wù)局206-207
  • 6.1.4 “新京”建筑管理機構(gòu)的變遷207-210
  • 6.2 偽滿洲國城市規(guī)劃與建筑法規(guī)體系的建立210-230
  • 6.2.1 “新京”城市規(guī)劃法規(guī)體系的建立210-216
  • 6.2.2 偽滿洲國城市規(guī)劃法規(guī)的頒布216-222
  • 6.2.3 偽滿洲國的建筑管理法規(guī)222-227
  • 6.2.4 “新京”的建筑管理法規(guī)227-230
  • 6.3 小結(jié)230-232
  • 第7章 抗戰(zhàn)時期長春城市規(guī)劃的制定和實施232-294
  • 7.1 偽滿洲國“新京”“國都”建設(shè)計劃的制定233-246
  • 7.1.1 “國都”建設(shè)計劃實施方案的制定233-237
  • 7.1.2 “國都”建設(shè)計劃實施方案的特點237-246
  • 7.2 “國都”建設(shè)計劃的實施246-288
  • 7.2.1 “國都”建設(shè)計劃的第一期實施工程246-264
  • 7.2.2 1937年“國都”建設(shè)計劃的調(diào)整和第二期實施工程264-276
  • 7.2.3 1942年“國都”建設(shè)計劃的調(diào)整和第三期實施工程276-281
  • 7.2.4 “新京”的建筑活動281-287
  • 7.2.5 “新京”公路交通的建設(shè)287-288
  • 7.3 “新京”建設(shè)的資本運作288-291
  • 7.4 小結(jié)291-294
  • 結(jié)語294-301
  • 參考文獻301-308
  • 作者簡歷308-309
  • 致謝309

【引證文獻】

中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前1條

1 胥琳;沈陽城市與建筑的現(xiàn)代化進程(1898~1945年)[D];浙江大學(xué);2014年


  本文關(guān)鍵詞:抗戰(zhàn)時期重慶與長春城市發(fā)展研究,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。



本文編號:341337

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