本文關(guān)鍵詞：大直徑超長(zhǎng)樁荷載試驗(yàn)數(shù)值模擬分析，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：現(xiàn)場(chǎng)荷載試驗(yàn)是確定基樁承載力最直接、最可靠的方法,但是對(duì)于大直徑超長(zhǎng)樁來(lái)說(shuō),荷載試驗(yàn)費(fèi)時(shí)、費(fèi)力且成本很高,因此本文探討用數(shù)值模擬的方法,模擬樁的荷載試驗(yàn)過(guò)程,證明了數(shù)值模擬對(duì)確定基樁承載力的必要性。本文首先采用數(shù)值模擬的方法對(duì)影響樁基承載機(jī)理的有關(guān)因素進(jìn)行了分析,而后對(duì)荷載試驗(yàn)進(jìn)行模擬分析,主要完成以下工作:(1)通過(guò)對(duì)已有研究資料的整理分析,主要從以下兩個(gè)方面闡述了單樁的受力性狀。一方面闡述了單樁在豎向荷載作用下的荷載傳遞規(guī)律,單樁的承載力主要由樁側(cè)阻力和樁端阻力兩部分組成,分別對(duì)樁側(cè)阻力、樁端阻力的發(fā)揮性狀以及影響其發(fā)揮性狀的主要因素進(jìn)行了分析。另一方面闡述了在水平荷載作用下,樁基的水平承載性狀以及影響水平承載特性的主要因素。(2)采用有限元軟件,分析了在豎向荷載的作用下、均質(zhì)土體中,不同因素(樁長(zhǎng)、樁徑、土體彈性模量、內(nèi)摩擦角以及粘聚力)的變化對(duì)單樁承載性狀的影響。(3)通過(guò)對(duì)單樁軸力、樁側(cè)摩阻力以及樁端阻力的相關(guān)分析,明確了樁側(cè)摩阻力、樁端阻力的發(fā)揮性狀以及對(duì)樁基承載力的影響。(4)通過(guò)工程實(shí)例,將理論計(jì)算(荷載傳遞法、剪切位移法、路橋簡(jiǎn)化計(jì)算)、數(shù)值模擬與實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)比較,討論了各種計(jì)算方法的優(yōu)缺點(diǎn)以及數(shù)值模擬分析大直徑超長(zhǎng)樁荷載試驗(yàn)的工程價(jià)值。(5)采用有限元軟件,通過(guò)對(duì)水平荷載作用下、均質(zhì)土體中,單樁的荷載位移梯度曲線以及水平位移分布曲線的分析,明確了大直徑超長(zhǎng)樁的水平受荷特征。
【關(guān)鍵詞】：大直徑 超長(zhǎng)樁 豎向承載特性 水平承載特性 荷載試驗(yàn)
【學(xué)位授予單位】：蘭州交通大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號(hào)】：TU473.1
【目錄】：

• 摘要4-5
• Abstract5-10
• 1 緒論10-15
• 1.1 引言10-11
• 1.2 單樁承載特性國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀11-13
• 1.3 大直徑超長(zhǎng)樁的定義13-14
• 1.4 研究目的及研究意義14
• 1.5 本文研究?jī)?nèi)容14-15
• 2 大直徑超長(zhǎng)單樁承載機(jī)理分析15-30
• 2.1 單樁豎向荷載傳遞機(jī)理15-19
• 2.1.1 單樁豎向荷載傳遞機(jī)理15-16
• 2.1.2 單樁豎向荷載傳遞16-18
• 2.1.3 單樁的破壞模式18-19
• 2.2 單樁樁土側(cè)阻力分析19-22
• 2.2.1 樁土側(cè)阻力的特點(diǎn)19-20
• 2.2.2 樁側(cè)阻力的計(jì)算20
• 2.2.3 影響樁側(cè)阻力的發(fā)揮因素20-22
• 2.3 單樁樁端阻力分析22-27
• 2.3.1 樁端阻力的計(jì)算22-23
• 2.3.2 影響樁端阻力的主要因素23-24
• 2.3.3 端阻力的深度效應(yīng)24-27
• 2.4 單樁水平承載特性分析27-29
• 2.4.1 水平荷載下單樁荷載位移曲線27-28
• 2.4.2 影響樁體水平受力性狀的因素28-29
• 2.5 本章小結(jié)29-30
• 3 大直徑超長(zhǎng)單樁豎向承載特性有限元分析30-48
• 3.1 引言30
• 3.2 本構(gòu)模型的選取30-31
• 3.2.1 土體本構(gòu)模型30
• 3.2.2 樁身材料本構(gòu)模型30
• 3.2.3 樁土相互作用分析30-31
• 3.3 有限元模型及計(jì)算參數(shù)31-33
• 3.3.1 計(jì)算參數(shù)31
• 3.3.2 有限元模型網(wǎng)格劃分及初始地應(yīng)力平衡31-33
• 3.4 單樁豎向承載性能分析33-35
• 3.4.1 荷載—沉降曲線33
• 3.4.2 樁側(cè)摩阻力分布曲線33-34
• 3.4.3 樁身軸力分布曲線34
• 3.4.4 樁身壓縮量分析34-35
• 3.5 單樁荷載—沉降曲線特征35-40
• 3.5.1 荷載—沉降曲線與樁長(zhǎng)的關(guān)系35-36
• 3.5.2 荷載—沉降曲線與樁徑的關(guān)系36-38
• 3.5.3 荷載—沉降曲線與土體彈性模量的關(guān)系38
• 3.5.4 荷載—沉降曲線與內(nèi)摩擦角的關(guān)系38-39
• 3.5.5 荷載—沉降曲線與粘聚力的關(guān)系39-40
• 3.6 單樁樁側(cè)摩阻力承載性狀40-42
• 3.6.1 樁側(cè)摩阻力的分布40-41
• 3.6.2 樁側(cè)摩阻力與樁底阻力的關(guān)系41-42
• 3.7 單樁樁頂沉降與樁底沉降的關(guān)系42
• 3.8 單樁樁身軸力分布曲線42-44
• 3.9 超長(zhǎng)樁荷載發(fā)揮效應(yīng)44-45
• 3.10 單樁的有效樁長(zhǎng)45-46
• 3.10.1 有效樁長(zhǎng)的研究方法45
• 3.10.2 單樁的有效樁長(zhǎng)45-46
• 3.11 本章小結(jié)46-48
• 4 工程實(shí)例48-64
• 4.1 單樁基礎(chǔ)理論計(jì)算48-52
• 4.1.1 路橋樁基簡(jiǎn)化計(jì)算48
• 4.1.2 剪切位移法48-49
• 4.1.3 荷載傳遞法49-52
• 4.2 工程實(shí)例一52-58
• 4.2.1 工程背景52
• 4.2.2 現(xiàn)場(chǎng)荷載試驗(yàn)52
• 4.2.3 單樁基礎(chǔ)理論計(jì)算52-57
• 4.2.4 數(shù)值模擬分析57-58
• 4.3 工程實(shí)例二58-62
• 4.3.1 工程背景58
• 4.3.2 現(xiàn)場(chǎng)荷載試驗(yàn)58-59
• 4.3.3 單樁基礎(chǔ)理論計(jì)算59-62
• 4.3.4 數(shù)值模擬分析62
• 4.4 工程實(shí)例對(duì)比分析62-63
• 4.5 本章小結(jié)63-64
• 5 單樁水平承載特性分析64-71
• 5.1 引言64
• 5.2 計(jì)算參數(shù)與有限元模型64-65
• 5.2.1 計(jì)算參數(shù)64
• 5.2.2 有限元模型64-65
• 5.3 單樁水平承載性能數(shù)值模擬分析65-69
• 5.3.1 水平荷載—位移曲線65-67
• 5.3.2 水平荷載—位移梯度曲線67
• 5.3.3 樁身水平位移分布67-68
• 5.3.4 樁身彎矩68-69
• 5.4 大直徑超長(zhǎng)單樁水平承載性狀分析69-70
• 5.5 本章小結(jié)70-71
• 6 結(jié)論與展望71-73
• 6.1 結(jié)論71-72
• 6.2 展望72-73
• 致謝73-74
• 參考文獻(xiàn)74-77
• 攻讀學(xué)位期間的研究成果77

【參考文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 李永輝;王衛(wèi)東;吳江斌;;基于樁側(cè)廣義剪切模型的大直徑超長(zhǎng)灌注樁承載變形計(jì)算方法[J];巖土工程學(xué)報(bào);2015年12期

2 趙春風(fēng);李俊;邱志雄;趙程;鄒豫皖;;廣東地區(qū)大直徑超長(zhǎng)鉆孔灌注樁荷載傳遞特性試驗(yàn)研究[J];巖石力學(xué)與工程學(xué)報(bào);2015年04期

3 應(yīng)亦凡;熊良宵;;大直徑樁承載特性的研究進(jìn)展評(píng)述[J];地質(zhì)災(zāi)害與環(huán)境保護(hù);2014年02期

4 郭院成;張景偉;周同和;;豎向與水平復(fù)合荷載作用下后注漿灌注樁承載性能試驗(yàn)研究[J];世界地震工程;2013年04期

5 張瑞坤;石名磊;倪富健;王晉;;黏性土中大直徑超長(zhǎng)鉆孔灌注樁承載性狀及單樁沉降分析[J];巖石力學(xué)與工程學(xué)報(bào);2013年S2期

6 姜振春;;軟黏土中超長(zhǎng)預(yù)應(yīng)力高強(qiáng)度混凝土管樁豎向承載特性試驗(yàn)研究[J];巖土力學(xué);2012年09期

7 魏繼紅;張慧昕;吳繼敏;彭森良;杜金新;馮賢;;灌注樁單樁沉降計(jì)算的改進(jìn)算法[J];河海大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2009年04期

8 張省俠;郭紅兵;張鵬;鄒艷琴;張甘霖;;地表堆載下樁體結(jié)構(gòu)承載力分析[J];公路;2008年06期

9 葉建忠;周健;;關(guān)于樁端阻力問(wèn)題的分析與研究現(xiàn)狀[J];建筑科學(xué);2006年02期

10 趙明華,張玲,楊明輝;基于剪切位移法的長(zhǎng)短樁復(fù)合地基沉降計(jì)算[J];巖土工程學(xué)報(bào);2005年09期

中國(guó)博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前4條

1 雷勇;嵌巖樁豎向承載機(jī)理及其承載力計(jì)算方法研究[D];湖南大學(xué);2011年

2 任鵬;黃土地基超長(zhǎng)基樁豎向承載特性研究[D];西南交通大學(xué);2009年

3 肖宏彬;豎向荷載作用下大直徑樁的荷載傳遞理論及應(yīng)用研究[D];中南大學(xué);2005年

4 賀武斌;靜荷載下單樁沉降的時(shí)間效應(yīng)研究[D];浙江大學(xué);2003年

中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前5條

1 羅永健;考慮虛土樁擴(kuò)散角時(shí)基樁沉降計(jì)算理論及工程應(yīng)用[D];浙江大學(xué);2013年

2 張曉強(qiáng);縱橫向同時(shí)受荷樁工作性狀試驗(yàn)研究[D];河海大學(xué);2007年

3 丁建文;大直徑深長(zhǎng)鉆孔灌注樁承載性狀及工程應(yīng)用研究[D];東南大學(xué);2005年

4 彭爭(zhēng)光;基樁豎向變形機(jī)理及荷載傳遞模型研究[D];湖南大學(xué);2004年

5 崔偉華;黃土非線性本構(gòu)模型參數(shù)反演[D];西北工業(yè)大學(xué);2004年

  本文關(guān)鍵詞：大直徑超長(zhǎng)樁荷載試驗(yàn)數(shù)值模擬分析，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

本文編號(hào)：340085