發(fā)布時(shí)間：2017-08-26 04:37

  本文關(guān)鍵詞：國(guó)有土地授權(quán)經(jīng)營(yíng)與劃撥的差異分析

  更多相關(guān)文章： 土地使用權(quán) 劃撥 授權(quán)經(jīng)營(yíng)

【摘要】：2013年3月10日,根據(jù)國(guó)務(wù)院機(jī)構(gòu)改革和職能轉(zhuǎn)變方案,我國(guó)實(shí)行鐵路政企分開(kāi),原鐵道部撤銷,同年8月9日,國(guó)務(wù)院發(fā)布《關(guān)于改革鐵路投融資體制加快推進(jìn)鐵路建設(shè)的意見(jiàn)》(國(guó)發(fā)〔2013〕33號(hào)),要求加大力度盤活鐵路用地資源,鼓勵(lì)土地綜合開(kāi)發(fā)利用,支持鐵路車站及線路用地綜合開(kāi)發(fā)。對(duì)原鐵路生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)性劃撥土地,可采取授權(quán)經(jīng)營(yíng)方式配置,由中國(guó)鐵路總公司依法盤活利用。授權(quán)經(jīng)營(yíng)概念的提出,給鐵路用地管理帶來(lái)了新的變化,作者從使用權(quán)人、使用期限、資產(chǎn)價(jià)值量和使用靈活性四個(gè)方面,對(duì)兩者的主要差異進(jìn)行了分析闡述。
【作者單位】： 北京鐵路局土地房產(chǎn)管理處;
【關(guān)鍵詞】： 土地使用權(quán) 劃撥 授權(quán)經(jīng)營(yíng)
【分類號(hào)】：D922.3
【正文快照】： 2013年8月9日,國(guó)務(wù)院發(fā)布《關(guān)于改革鐵路投融資體制加快推進(jìn)鐵路建設(shè)的意見(jiàn)》(國(guó)發(fā)〔2013〕33號(hào)),文件指出“中國(guó)鐵路總公司作為國(guó)家授權(quán)投資機(jī)構(gòu),其原鐵路生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)性劃撥土地,可采取授權(quán)經(jīng)營(yíng)方式配置,由中國(guó)鐵路總公司依法盤活利用”。文件的出臺(tái)引起社會(huì)各界的廣泛關(guān)注,中國(guó)

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本文編號(hào)：739728