發(fā)布時間：2024-04-11 20:14

　　交強險是強制保險。強制保險廣泛適用于海洋污染、煤炭采掘、建筑施工交通等領(lǐng)域。較其他領(lǐng)域而言,我國在交通領(lǐng)域最先適用了強制保險制度。目前全球一百多個國家和地區(qū)都有類似于交強險的立法,在這些國家當(dāng)中我國是推行交強險較晚的國家,在立法技術(shù)、立法理念、司法理念上還有一些差距,司法實踐中也出現(xiàn)了不同的理念沖突,尤其是對本車人員被保險人以外的受害人即第三人的界定上,諸多判例對該問題做出了不同的價值判斷,影響了司法的公正與統(tǒng)一。鑒于此,本文以實務(wù)中較為典型的三個案例入手,探討案件的共性與個性,結(jié)合個人工作經(jīng)驗,探討交強險第三人界定的疑難特殊情形,為司法實踐提供一些有益的探索及參考。 在方法論上,本文遵循了“提出問題、分析問題、解決問題”的思路,首先介紹案例的基本情況、法院判決然后總結(jié)出案件爭議的焦點,其次分析交強險的特點及司法實務(wù)中的爭議和理論界不同認識、對比美國、英國、日本及我國臺灣地區(qū)對相關(guān)問題在立法、司法層面的認識和做法,找出我國在立法與司法層面和上述國家和地區(qū)之間的差異。最后結(jié)合筆者在實務(wù)中的一些領(lǐng)悟?qū)Π咐刑岢龅膯栴}逐一作出富有針對性的分析,最終給出較為科學(xué)合理的結(jié)論。 本文的分析和論證從...

【文章頁數(shù)】：26 頁

【文章目錄】：
中文摘要
Abstract
第一章 案例簡介及爭議焦點
    第一節(jié) 案例簡介及判決
        一、 “駕駛員”的身份轉(zhuǎn)化
        二、 投保人能否成為交強險第三人
        三、 “本車人員”的界定
    第二節(jié) 案例爭議的焦點
        一、 案例一“駕駛員”能否轉(zhuǎn)化為機動車交強險中的第三人
        二、 案例二投保人能否成為交強險第三人
        三、 “本車人員”的界定
第二章 交強險中第三人范圍界定的法理分析
    第一節(jié) 交強險概述
        一、 交強險的概念
        二、 交強險的法律特點
        三、 交強險的國內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀
    第二節(jié) 交強險第三人的法律概念和法律地位
        一、 交強險第三人的法律概念
        二、 交強險第三人的法律地位
    第三節(jié) 交強險中第三人范圍界定的爭議與障礙
        一、 交強險中第三人范圍界定的爭議類型
        二、 交強險中第三人范圍界定障礙
第三章 英美日及臺灣地區(qū)交強險第三人理論與實務(wù)概述
    第一節(jié) 美國機動車強制保險中的第三人
    第二節(jié) 英國交強險中的第三人范圍
    第三節(jié) 日本《汽車損害賠償保障法》上的規(guī)定
    第四節(jié) 我國臺灣地區(qū)交強險中第三人范圍的規(guī)定
第四章 案例對司法實踐中交強險第三人范圍界定的思考與啟示
    第一節(jié) 辯證理解“駕駛員轉(zhuǎn)化”并注重特殊性
    第二節(jié) 投保人不能成為交強險第三人
    第三節(jié) “本車人員”的界定
參考文獻
致謝



本文編號：3951088