未投保交強(qiáng)險(xiǎn)的特殊車輛發(fā)生交通事故之責(zé)任認(rèn)定
發(fā)布時(shí)間:2022-07-11 13:09
我國機(jī)動(dòng)車制造行業(yè)和消費(fèi)市場隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展愈發(fā)壯大,機(jī)動(dòng)車的類型越來越多,與此同時(shí)交通事故率也越來越高。在這種情況下,我國自2006年開始實(shí)施機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)制度即交強(qiáng)險(xiǎn)制度,但到目前機(jī)動(dòng)車投保情況并不盡人意,且由于相關(guān)行政部門對(duì)輪式裝載機(jī)等工程機(jī)械車輛、電動(dòng)自行車等特殊車輛缺乏管理,特殊車輛也成為交通事故發(fā)生的重要原因。本文擬通過三個(gè)實(shí)際案例提出目前在機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任糾紛案件中存在的問題,即作為與一般汽車等機(jī)動(dòng)車性能、安全等方面有著較大區(qū)別的特殊車輛,在目前我國管理機(jī)制不夠完善的情況下,其是否投保機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)對(duì)事故各方承擔(dān)的侵權(quán)責(zé)任有無特殊影響?通過對(duì)我國機(jī)動(dòng)車的發(fā)展歷史與相關(guān)道路交通法律、行政法規(guī)的審視,結(jié)合各地法院的司法實(shí)踐,進(jìn)一步探討輪式裝載機(jī)、電動(dòng)自行車等特殊車輛的屬性認(rèn)定,以及交強(qiáng)險(xiǎn)性質(zhì)和功能方面的分析,指出特殊車輛投保交強(qiáng)險(xiǎn)之必要。然后結(jié)合《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十九條的規(guī)定,針對(duì)未投保交強(qiáng)險(xiǎn)發(fā)生交通事故特殊車輛的投保義務(wù)人和侵權(quán)行為人的過錯(cuò)和責(zé)任進(jìn)行討論并對(duì)案例進(jìn)行評(píng)析。特殊車輛的投保義務(wù)人和侵權(quán)...
【文章頁數(shù)】:33 頁
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【文章目錄】:
內(nèi)容摘要
Abstract
引言
一、 案例:問題的提出
(一) 案例一:黃某與徐某、甘某機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任糾紛一案
(二) 案例二:伍某等與代某某等交通事故人身損害賠償糾紛上訴案
(三) 案例三:葛某等與王某機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任糾紛上訴案
二、 爭議:未投保交強(qiáng)險(xiǎn)的車輛發(fā)生交通事故的分歧意見
(一) 焦點(diǎn)一:電動(dòng)自行車和輪式工程機(jī)械車輛是否屬于《道路交通安全法》 所規(guī)范的機(jī)動(dòng)車
(二) 焦點(diǎn)二:應(yīng)否由肇事機(jī)動(dòng)車方先行在交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)先行承擔(dān)賠償責(zé)任
(三) 焦點(diǎn)三:實(shí)際侵權(quán)人與機(jī)動(dòng)車所有人或管理人不一致時(shí),應(yīng)如何承擔(dān)賠償責(zé)任
(四) 焦點(diǎn)四:特殊車輛行政管理不完善能否免除或者減輕肇事機(jī)動(dòng)車方的賠償責(zé)任
三、 界定:輪式裝載機(jī)、電動(dòng)自行車的屬性認(rèn)定
(一) 輪式裝載機(jī)的認(rèn)定
(二) 電動(dòng)自行車的認(rèn)定
四、 缺失:機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)投保范圍的認(rèn)定和特殊車輛投保遺落
(一) 機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的界定
(二) 輪式裝載機(jī)等工程機(jī)械、電動(dòng)自行車上道路行駛投保交強(qiáng)險(xiǎn)之必要性
五、 過錯(cuò):未投保交強(qiáng)險(xiǎn)的機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故時(shí)投保義務(wù)人和侵權(quán)人的過錯(cuò)認(rèn)定
(一) 投保義務(wù)人的過錯(cuò)認(rèn)定
(二) 侵權(quán)人的過錯(cuò)認(rèn)定
六、 責(zé)任:投保義務(wù)人和侵權(quán)人應(yīng)當(dāng)對(duì)未投保交強(qiáng)險(xiǎn)的行為負(fù)責(zé)
(一) 侵權(quán)案件中交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償規(guī)則與一般人身損害賠償案件的歸責(zé)原則
(二) 未投保交強(qiáng)險(xiǎn)的行為與受害第三人不能獲得交強(qiáng)險(xiǎn)賠付具有因果關(guān)系
(三) 連帶責(zé)任:投保義務(wù)人與侵權(quán)人不一致的責(zé)任承擔(dān)
七、 結(jié)論:未投保交強(qiáng)險(xiǎn)的特殊車輛發(fā)生交通事故,交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)賠償責(zé)任由投保義務(wù)人和行為人連帶承擔(dān)
參考文獻(xiàn)
致謝
本文編號(hào):3658220
【文章頁數(shù)】:33 頁
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
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Abstract
引言
一、 案例:問題的提出
(一) 案例一:黃某與徐某、甘某機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任糾紛一案
(二) 案例二:伍某等與代某某等交通事故人身損害賠償糾紛上訴案
(三) 案例三:葛某等與王某機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任糾紛上訴案
二、 爭議:未投保交強(qiáng)險(xiǎn)的車輛發(fā)生交通事故的分歧意見
(一) 焦點(diǎn)一:電動(dòng)自行車和輪式工程機(jī)械車輛是否屬于《道路交通安全法》 所規(guī)范的機(jī)動(dòng)車
(二) 焦點(diǎn)二:應(yīng)否由肇事機(jī)動(dòng)車方先行在交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)先行承擔(dān)賠償責(zé)任
(三) 焦點(diǎn)三:實(shí)際侵權(quán)人與機(jī)動(dòng)車所有人或管理人不一致時(shí),應(yīng)如何承擔(dān)賠償責(zé)任
(四) 焦點(diǎn)四:特殊車輛行政管理不完善能否免除或者減輕肇事機(jī)動(dòng)車方的賠償責(zé)任
三、 界定:輪式裝載機(jī)、電動(dòng)自行車的屬性認(rèn)定
(一) 輪式裝載機(jī)的認(rèn)定
(二) 電動(dòng)自行車的認(rèn)定
四、 缺失:機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)投保范圍的認(rèn)定和特殊車輛投保遺落
(一) 機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的界定
(二) 輪式裝載機(jī)等工程機(jī)械、電動(dòng)自行車上道路行駛投保交強(qiáng)險(xiǎn)之必要性
五、 過錯(cuò):未投保交強(qiáng)險(xiǎn)的機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故時(shí)投保義務(wù)人和侵權(quán)人的過錯(cuò)認(rèn)定
(一) 投保義務(wù)人的過錯(cuò)認(rèn)定
(二) 侵權(quán)人的過錯(cuò)認(rèn)定
六、 責(zé)任:投保義務(wù)人和侵權(quán)人應(yīng)當(dāng)對(duì)未投保交強(qiáng)險(xiǎn)的行為負(fù)責(zé)
(一) 侵權(quán)案件中交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償規(guī)則與一般人身損害賠償案件的歸責(zé)原則
(二) 未投保交強(qiáng)險(xiǎn)的行為與受害第三人不能獲得交強(qiáng)險(xiǎn)賠付具有因果關(guān)系
(三) 連帶責(zé)任:投保義務(wù)人與侵權(quán)人不一致的責(zé)任承擔(dān)
七、 結(jié)論:未投保交強(qiáng)險(xiǎn)的特殊車輛發(fā)生交通事故,交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)賠償責(zé)任由投保義務(wù)人和行為人連帶承擔(dān)
參考文獻(xiàn)
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本文編號(hào):3658220
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