本文關(guān)鍵詞：美國校車安全保障法律制度及對我國的啟示，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：近年來,我國政府針對校車安全問題陸續(xù)出臺了系列的行政法規(guī)及規(guī)范性文件,然而對于確保校車安全運行的相關(guān)法律卻遲遲未見出臺。雖然各地政府相繼出臺了校車管理相關(guān)規(guī)范性文件,但校車運行制度中依舊存在立法滯后、各部門權(quán)責分工不明確、校車安全生產(chǎn)標準不規(guī)范等問題。頻發(fā)的校車事故、嚴重的超載現(xiàn)象、不合格的黑校車等問題使得完善現(xiàn)有校車運行制度迫在眉睫。相對比而言,美國作為全球校車運行最為健全的國家之一,其從聯(lián)邦立法、州立法到各學(xué)區(qū)校車運行都有著相對完善而健全的法律制度。本文對美國校車生產(chǎn)制造過程中法律如何規(guī)定校車安全生產(chǎn)標準進行了梳理,論述了聯(lián)邦、州政府、各學(xué)區(qū)、其他社會組織在校車運行模式中的作用、校車運行資金來源以及運作模式、校車司機選拔制度及任職內(nèi)培訓(xùn)方式。通過對比借鑒美國校車運行制度并結(jié)合我國國情,提出為健全我國校車運行制度我國應(yīng)當首先完善現(xiàn)行校車相關(guān)法律,對規(guī)范校車生產(chǎn)安全標準、校車運營監(jiān)管責任、校車司機聘任準則、校車事故違法責任追究等方面提供立法保障的觀點；其次,各級政府應(yīng)當落實政府校車經(jīng)費投入力度,將完善校車服務(wù)作為落實義務(wù)教育的重要組成部分為其提供相應(yīng)財政支持;同時,應(yīng)明確各部門在校車運行監(jiān)管過程中的職責,使教育、公安、交通、財政等部門能在自身執(zhí)法權(quán)限內(nèi)對校車安全運行進行有效監(jiān)管；此外,還應(yīng)建立嚴格的校車司機篩選標準,從校車司機身體素質(zhì)、駕駛技能、安全培訓(xùn)等方面制定嚴格的篩選標準。
【關(guān)鍵詞】：校車安全 運營管理 法律保障
【學(xué)位授予單位】：湘潭大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號】：D971.2;D922.14
【目錄】：

• 摘要4-5
• Abstract5-8
• 引言8-12
• 第1章 美國校車生產(chǎn)的法律制度12-17
• 1.1 嚴格的校車生產(chǎn)安全標準體系12-16
• 1.1.1 聯(lián)邦立法對校車類型的規(guī)定12-13
• 1.1.2 聯(lián)邦立法對校車安全裝置的規(guī)定13-16
• 1.2 校車制造與設(shè)計的環(huán)境衛(wèi)生標準16-17
• 第2章 美國校車管理的法律模式17-22
• 2.1 聯(lián)邦政府在校車管理中的職責17-18
• 2.2 州政府在校車管理中的職責18-19
• 2.3 地方政府在校車管理中的職責19-21
• 2.4 非政府組織在校車管理中的職責21-22
• 第3章 美國校車運行的法律保護22-29
• 3.1 多元化的校車運行資金保障22-25
• 3.1.1 州及地方政府是校車資金來源主體22-23
• 3.1.2 各州校車運行的資金投入情況23-25
• 3.2 嚴格的校車司機聘任制度25-26
• 3.2.1 校車司機聘任選拔規(guī)則25
• 3.2.2 校車司機安全教育培訓(xùn)制度25-26
• 3.3 保障絕對的校車特權(quán)26-27
• 3.4 制定合理的行車路線27-28
• 3.5 全方位的安全教育28-29
• 第4章 美國校車運行對我國的啟示29-42
• 4.1 完善現(xiàn)行校車運行制度相關(guān)法律29-32
• 4.1.1 完善現(xiàn)有校車運行的法律法規(guī)體系31
• 4.1.2 細化違法校車運行行為法律責任31-32
• 4.2 規(guī)范校車生產(chǎn)安全技術(shù)條件32-33
• 4.3 加大政府對校車運行經(jīng)費的投入力度33-35
• 4.4 明確我國校車運行監(jiān)管職責35-36
• 4.5 健全各地區(qū)校車運行制度36-38
• 4.6 建立嚴格的校車司機篩選標準38-42
• 4.6.1 制定嚴格的校車司機選拔制度39-40
• 4.6.2 加強對校車司機安全教育培訓(xùn)工作40-42
• 結(jié)語42-43
• 參考文獻43-46
• 致謝46-47
• 在學(xué)期間發(fā)表的學(xué)術(shù)論文與研究成果47

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