發(fā)布時(shí)間：2021-01-24 23:36

　　近年來(lái),我國(guó)自動(dòng)駕駛汽車(chē)行業(yè)迅猛發(fā)展,隨之而來(lái)的問(wèn)題是法律規(guī)制與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)重滯后,極大地阻礙了其發(fā)展。從法律規(guī)制角度看,我國(guó)有關(guān)自動(dòng)駕駛汽車(chē)的法律地位和合法性的法律規(guī)范幾乎沒(méi)有,而僅依據(jù)現(xiàn)行法律框架下有關(guān)的侵權(quán)法與保險(xiǎn)法的規(guī)定又無(wú)法及時(shí)有效解決自動(dòng)駕駛汽車(chē)道路交通事故致害問(wèn)題,這就導(dǎo)致自動(dòng)駕駛汽車(chē)道路交通事故的受害人無(wú)法得到及時(shí)有效的救濟(jì)。故本文提出建立全國(guó)性的自動(dòng)駕駛汽車(chē)社會(huì)救助基金以彌補(bǔ)受害人的損害。具體而言,本文可分為四個(gè)章節(jié):第一部分首先對(duì)自動(dòng)駕駛汽車(chē)的概念和分類(lèi)概述,其次分析了自動(dòng)駕駛汽車(chē)的特征,主要是主體定性和難預(yù)測(cè)性、事故的難解釋性和因果關(guān)系脆弱性、駕駛等級(jí)和駕駛員不確定性。同時(shí)本章還分析了自動(dòng)駕駛汽車(chē)道路交通事故對(duì)現(xiàn)行法律的挑戰(zhàn),主要是上路合法性和責(zé)任主體不確定性。第二部分是在自動(dòng)駕駛汽車(chē)道路交通事故語(yǔ)境下,運(yùn)用比較法比較國(guó)內(nèi)外對(duì)受害人的侵權(quán)責(zé)任救濟(jì)和保險(xiǎn)制度救濟(jì),得出結(jié)論:雖然侵權(quán)救濟(jì)和保險(xiǎn)救濟(jì)可以在一定程度上保障受害人的損失,但各自存在缺點(diǎn)和不足之處。總之,現(xiàn)行法律框架下的侵權(quán)法救濟(jì)和保險(xiǎn)救濟(jì)均不能使受害人得到完全有效救濟(jì)。第三部分?jǐn)M提出構(gòu)建我國(guó)自動(dòng)駕駛汽車(chē)道路交通... 

【文章來(lái)源】：華中科技大學(xué)湖北省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁(yè)數(shù)】：51 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
引言
    一、研究背景與研究意義
    二、國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀述評(píng)
    三、本文的研究思路
    四、本文的主要?jiǎng)?chuàng)新點(diǎn)
第一章 自動(dòng)駕駛汽車(chē)概述及其道路交通事故法律規(guī)制障礙
    一、自動(dòng)駕駛汽車(chē)的概念及分類(lèi)
    二、自動(dòng)駕駛汽車(chē)特征
    三、自動(dòng)駕駛汽車(chē)道路交通事故的法律規(guī)制障礙
    小結(jié)
第二章 自動(dòng)駕駛汽車(chē)道路交通事故致?lián)p的侵權(quán)救濟(jì)與保險(xiǎn)救濟(jì)方式比較與評(píng)析
    一、侵權(quán)責(zé)任救濟(jì)及其評(píng)析
    二、保險(xiǎn)救濟(jì)制度及其評(píng)析
    小結(jié)
第三章 自動(dòng)駕駛汽車(chē)道路交通事故社會(huì)救助基金基本理論問(wèn)題
    一、建立自動(dòng)駕駛汽車(chē)社會(huì)救助基金的必要性
    二、自動(dòng)駕駛汽車(chē)道路交通事故社會(huì)救助基金法律性質(zhì)
    三、自動(dòng)駕駛汽車(chē)道路交通事故社會(huì)救助基金的法律特征
    小結(jié)
第四章 自動(dòng)駕駛汽車(chē)道路交通事故社會(huì)救助基金的制度構(gòu)建
    一、自動(dòng)駕駛汽車(chē)道路交通事故社會(huì)救助基金制度的立法體系
    二、建立自動(dòng)駕駛汽車(chē)道路交通事故社會(huì)救助基金的具體規(guī)則
結(jié)論
致謝
參考文獻(xiàn)


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]自動(dòng)駕駛汽車(chē)致?lián)p的民事侵權(quán)責(zé)任[J]. 馮玨.  中國(guó)法學(xué). 2018(06)
[2]完善政策法規(guī),推動(dòng)自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展[J]. 曹珅珅.  電信技術(shù). 2018(11)
[3]淺議自動(dòng)駕駛汽車(chē)交通事故致人損害的責(zé)任問(wèn)題[J]. 寇文文.  法制博覽. 2018(33)
[4]無(wú)人駕駛汽車(chē)事故成因分析與責(zé)任劃分[J]. 潘福全,王錚,泮海濤,張麗霞,楊金順.  交通科技與經(jīng)濟(jì). 2018(06)
[5]《英國(guó)自動(dòng)與電動(dòng)汽車(chē)法案》評(píng)述:自動(dòng)駕駛汽車(chē)保險(xiǎn)和責(zé)任規(guī)則的革新[J]. 曹建峰,張嫣紅.  信息安全與通信保密. 2018(10)
[6]人工智能創(chuàng)作物著作權(quán)歸屬問(wèn)題研究[J]. 季連帥,何穎.  學(xué)習(xí)與探索. 2018(10)
[7]自動(dòng)駕駛型道路交通事故責(zé)任主體認(rèn)定研究[J]. 張龍.  蘇州大學(xué)學(xué)報(bào)(哲學(xué)社會(huì)科學(xué)版). 2018(05)
[8]自動(dòng)駕駛汽車(chē)風(fēng)險(xiǎn)的立法規(guī)制研究[J]. 侯郭壘.  法學(xué)論壇. 2018(05)
[9]自動(dòng)駕駛汽車(chē)的侵權(quán)責(zé)任研究[J]. 鄧雯宇.  法制與社會(huì). 2018(25)
[10]自動(dòng)駕駛關(guān)鍵技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)研究[J]. 宮慧琪,牛芳.  信息通信技術(shù)與政策. 2018(08)

碩士論文
[1]我國(guó)道路交通事故社會(huì)救助基金法律問(wèn)題研究[D]. 董晶.西南政法大學(xué) 2009
[2]論強(qiáng)制保險(xiǎn)和社會(huì)救助[D]. 劉萬(wàn)江.華東政法大學(xué) 2007



本文編號(hào)：2998139