【摘要】：本篇論文的研究內(nèi)容為城市機(jī)動車限行及其補(bǔ)償問題。本文從城市機(jī)動車限行及其補(bǔ)償制度入手。首先對城市機(jī)動車限行及其補(bǔ)償制度進(jìn)行闡述、統(tǒng)計和分類。其次提出城市機(jī)動車限行及其補(bǔ)償制度存在的問題,如城市機(jī)動車限行措施的法律屬性不明確、限行措施的合法性需要探討、是否應(yīng)當(dāng)建立補(bǔ)償制度、針對城市機(jī)動車限行的補(bǔ)償制度不完善等。再次,結(jié)合行政法中的公物理論來探討機(jī)動車限行措施的法律性質(zhì),總結(jié)、研究各地現(xiàn)有的城市機(jī)動車限行制度,對具體的城市機(jī)動車限行措施和城市機(jī)動車限行制度設(shè)立的目的進(jìn)行分類,從理論的角度入手論證城市機(jī)動車限行補(bǔ)償制度的必要性。最后,論述建立城市機(jī)動車限行補(bǔ)償制度的必要性并提出完善建議。第一章,城市機(jī)動車限行及其補(bǔ)償制度。要解決一些前置性的問題。首先,是對現(xiàn)有的的城市機(jī)動車限行制度的分析,通過規(guī)范分析和實(shí)證分析結(jié)合表格,歸納各個城市現(xiàn)有的機(jī)動車限行措施。其次,對限行措施進(jìn)行分類,從而為最后的補(bǔ)償制度設(shè)計提供依據(jù)。第二章,結(jié)合第一章對限行制度與補(bǔ)償措施的統(tǒng)計,進(jìn)行分析,提出城市機(jī)動車限行制度與現(xiàn)有補(bǔ)償措施的問題和不足,并在后文逐一解決。第三章,城市機(jī)動車限行法律屬性和合法性的研究。研究城市機(jī)動車限行的行政補(bǔ)償問題,應(yīng)當(dāng)對城市機(jī)動車限行制度的法律性質(zhì)進(jìn)行分析。首先,對學(xué)界現(xiàn)有觀點(diǎn)進(jìn)行綜述。其次對這些觀點(diǎn)進(jìn)行評價和分析,最后從規(guī)范和公物理論角度分析城市機(jī)動車限行的合法性。第四部分,城市機(jī)動車限行行政補(bǔ)償制度的必要性。本部分從信賴?yán)姹Ｗo(hù)原則、比例原則和行政補(bǔ)償理論的角度,多方面地為建立城市機(jī)動車限行補(bǔ)償制度的必要性提供支撐。文章的最后提出城市機(jī)動車限行行政補(bǔ)償制度的完善建議。本部分通過第二章對現(xiàn)有的城市機(jī)動車限行行政補(bǔ)償制度問題的分析,結(jié)合第一章中對現(xiàn)有城市機(jī)動車限行措施的分類和第三章對城市機(jī)動車限行制度法律性質(zhì)的分析,提出完善城市機(jī)動車限行行政補(bǔ)償制度的建議。本文的創(chuàng)新點(diǎn)主要有:1.結(jié)合行政法上的公物理論,對限行措施的法律屬性進(jìn)行分析和論證。2.建議建立針對城市機(jī)動車限行措施的補(bǔ)償制度來彌補(bǔ)人們的損失。
【學(xué)位授予單位】：廣西大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2019
【分類號】：D922.1

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本文編號：2793851