本文選題：交通肇事 + 二次碾壓　； 參考：《廣西師范大學(xué)》2017年碩士論文

【摘要】：隨著經(jīng)濟的增長,人口數(shù)量增大,機動車保有量增多,我國每年因交通事故傷亡的人數(shù)也在急速飆升,交通安全問題日益成為社會關(guān)注的焦點。近年來,撞傷不如撞死的觀念在社會上廣為流行,發(fā)生的多起交通肇事案件中,駕駛司機在撞傷人之后不但沒有下車救人,反而加大油門二次碾壓傷者直至其死亡,造成無法挽回的嚴重后果。這樣有反常理的行為令人不解,到底是什么原因?qū)е逻@些司機毫無人性地漠視生命,選擇以這樣一種殘忍的方式來對待傷者?是個人的原因,還是制度的原因?基于此,本文對該問題進行了深入研究。法經(jīng)濟學(xué)作為一種科學(xué)合理的分析工具,為人類行為的分析提供了統(tǒng)一的方法。因此,本文選擇以法經(jīng)濟學(xué)作為理論分析工具,從理性經(jīng)濟人的角度,對交通肇事“二次碾壓”問題作出了探討。在該問題的原因上,主要分析了三點原因。一是追求利益的最大化驅(qū)使肇事者進行“二次碾壓”�；诔杀臼找嬗嬎�,實現(xiàn)經(jīng)濟人的利益最大化,分析了我國的責(zé)任分配制度——民事賠償法律制度的不合理,也即立法上死亡賠償責(zé)任遠大于傷殘賠償責(zé)任,以及我國的第三方責(zé)任分擔(dān)制度——機動車交通事故責(zé)任強制保險制度、第三者商業(yè)責(zé)任險制度、第三方公益組織制度保障的不到位,也即機動車交通事故責(zé)任強制保險的賠償限額過低,第三者商業(yè)責(zé)任險限制頗多,缺少第三方公益組織的救助,使得司機承擔(dān)了過重的民事賠償責(zé)任,做出了交通肇事“二次碾壓”行為。二是肇事者所獲法律信息不完全�；诮�(jīng)濟人的有限理性,加之法律宣傳的不到位,司機所掌握的法律信息不完全,僅關(guān)注到民事賠償法律,忽視了刑事法律,做出了不理智的行為決策。三是肇事者心存僥幸心理�；诮�(jīng)濟人的有限理性,加之執(zhí)法人員的執(zhí)法能力不強,司機抱有僥幸心理,做出了交通肇事“二次碾壓”行為。針對這三點原因,提出了三個方面的對策。一是完善賠償制度引導(dǎo)司機作出最大化的選擇,從完善責(zé)任分配制度引導(dǎo)肇事者放棄選擇“二次碾壓”、完善第三方責(zé)任分擔(dān)制度有效分擔(dān)肇事者沉重的責(zé)任兩方面論述,前者闡述了對法律制度的完善,也即制定科學(xué)合理的死亡賠償標準以及傷殘賠償標準,使死亡賠償?shù)臄?shù)額高于傷殘賠償?shù)臄?shù)額,減輕司機應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的賠償責(zé)任;后者闡述了機動車交通事故責(zé)任強制保險、第三者商業(yè)責(zé)任險、第三方公益組織三方面的改革,也即提高機動車交通事故責(zé)任強制保險的賠償限額,減少第三者商業(yè)責(zé)任險的賠償限制,設(shè)立第三方公益組織,減輕司機實際承擔(dān)的賠償責(zé)任。二是完全司機所獲的法律信息引導(dǎo)其理性選擇,以法律宣傳為主要手段完全法律信息。三是提升執(zhí)法能力增強刑罰威懾力進而遏制司機的僥幸心理,從提高執(zhí)法水平、打擊執(zhí)法腐敗兩方面入手,增強執(zhí)法人員的執(zhí)法能力,以遏制司機僥幸心理的作用。從三個方面進行制度改革,進而解決交通肇事“二次碾壓”問題。
[Abstract]:With the increase of economy , the increase of the population and the increase of the quantity of motor - driven vehicles , the problem of traffic safety is increasingly becoming the focus of social concern . The third is to improve the law enforcement ability , to reduce the compensation limit of the third party public goods organization , to reduce the compensation limit of the third party ' s commercial liability insurance , to reduce the liability of the driver .
【學(xué)位授予單位】：廣西師范大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2017
【分類號】：D922.14

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本文編號：1996924