<正>高速公路罪案偵查普遍存在發(fā)現(xiàn)難、取證難,跨多區(qū)域大區(qū)域辦案協(xié)調(diào)難、溝通難等問題。惠州作為案發(fā)地（通道）,辦案困難重重亟需上級協(xié)調(diào),標(biāo)本兼治更待立足斷源截流端窩的全鏈條打擊�；葜輰�(bào)省廳得到領(lǐng)導(dǎo)重視,迅速部署由廣東省公安廳刑偵局牽頭,交警、治安、經(jīng)偵等警種及多地市參與的嚴(yán)打高速公路搶劫(運(yùn) 

【文章頁數(shù)】：4 頁

【文章目錄】：
犯罪現(xiàn)狀
    高速公路涉牌車盛行
    涉牌車違法犯罪問題普遍
    全封閉可控高速公路存在治安漏洞
    全電信時(shí)代高速公路犯罪的偵控困惑
主要原因
    法規(guī)明禁現(xiàn)場執(zhí)法
    路網(wǎng)與路警電信不關(guān)聯(lián)
    路企視頻不共建，監(jiān)控不共治
    路警治安專協(xié)無標(biāo)準(zhǔn)，隊(duì)建不規(guī)范
    路地視頻、路警科技參差不齊
對策思考
    國省層面定標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范編制，落實(shí)涉牌車“零容忍”
    理論層面定框架倡導(dǎo)科技改良，提出“車池”無人治安理念
    研發(fā)層面定實(shí)力加速組建產(chǎn)學(xué)研團(tuán)隊(duì)，落實(shí)科研創(chuàng)新
    要素層面定思路強(qiáng)化警技保障兼?zhèn)�，落�?shí)人機(jī)合一
    技術(shù)層面定全電控平臺研創(chuàng)，開發(fā)涉車“電子警察系統(tǒng)”3.0
    法規(guī)層面定修訂促法行合一，落實(shí)涉車法治規(guī)范


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]我國智慧警務(wù)建設(shè)的實(shí)踐與思考——以“大智移云”技術(shù)為背景[J]. 肖振濤.  中國刑警學(xué)院學(xué)報(bào). 2018(06)



本文編號：3665189