本文關(guān)鍵詞：危險(xiǎn)駕駛罪若干問題研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：近年來,隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展,人們生活消費(fèi)水平的顯著提高,汽車作為交通工具已進(jìn)入千家萬戶。汽車在給人們帶來交通便利的同時(shí),頻發(fā)的交通事故也造成了重大的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,給公眾的生命健康和財(cái)產(chǎn)安全帶來嚴(yán)重的威脅,如果僅以行政手段規(guī)制一些沒有造成危害結(jié)果的醉酒駕車、追逐競(jìng)駛等危險(xiǎn)駕駛行為,難以減少類似行為的發(fā)生。為了更好地保護(hù)人民群眾的人身、財(cái)產(chǎn)權(quán)益,加大對(duì)危害公共安全的危險(xiǎn)駕駛行為的處罰力度,充分發(fā)揮法律的教育和警示作用,2011年2月25日第十一屆全國(guó)人大常委會(huì)第十九次會(huì)議審議通過的《刑法修正案(八)》增加了危險(xiǎn)駕駛罪,將醉酒駕駛行為和情節(jié)惡劣的追逐競(jìng)駛行為納入了刑法規(guī)制范疇。然而法律對(duì)危險(xiǎn)駕駛罪的規(guī)定過于模糊,在司法實(shí)踐中有諸多爭(zhēng)議,導(dǎo)致一些相似的案件,在處理結(jié)果上大相徑庭,為此,本文試圖從危險(xiǎn)駕駛罪成立的認(rèn)定、危險(xiǎn)駕駛罪的司法適用問題、危險(xiǎn)駕駛罪與相關(guān)犯罪的界限三個(gè)方面對(duì)危險(xiǎn)駕駛罪進(jìn)行分析。本文第一章主要是對(duì)危險(xiǎn)駕駛罪在司法實(shí)踐中有關(guān)概念的界定,對(duì)“道路”、“機(jī)動(dòng)車”、“醉酒”的具體涵義進(jìn)行了分析。首先是對(duì)“道路”的認(rèn)定,筆者認(rèn)為對(duì)于“道路”的判斷關(guān)鍵在于其是否符合道路的“公共性”特征;其次,是對(duì)“機(jī)動(dòng)車”的認(rèn)定,司法實(shí)踐中對(duì)于電動(dòng)自行車是否屬于機(jī)動(dòng)車的范圍存在著很大的爭(zhēng)議,筆者認(rèn)為我國(guó)現(xiàn)在將電動(dòng)自行車納入“機(jī)動(dòng)車”范圍的時(shí)機(jī)和條件還不夠成熟,過度的擴(kuò)寬刑罰的打擊范圍會(huì)影響電動(dòng)自行車行業(yè)的發(fā)展,因此不應(yīng)將電動(dòng)行車認(rèn)定為“機(jī)動(dòng)車”,機(jī)動(dòng)車也不要求處于發(fā)動(dòng)或者行駛狀態(tài);最后是對(duì)醉酒型危險(xiǎn)駕駛中“醉酒”的認(rèn)定,筆者主張采用有利于操作執(zhí)行的客觀標(biāo)準(zhǔn),如果血液酒精含量檢測(cè)值與呼氣酒精含量檢測(cè)值不一致,采用血液酒精含量的檢測(cè)結(jié)果更加科學(xué),對(duì)于呼氣酒精含量檢測(cè)后又逃避血液酒精含量檢測(cè)的駕駛者,可以依據(jù)呼氣酒精含量檢測(cè)的結(jié)果追求駕駛者醉酒駕駛的刑事責(zé)任。第二章討論危險(xiǎn)駕駛罪的司法適用。隔夜醉駕仍可能處于“酒后”狀態(tài),有威脅不特定多數(shù)人的人身和財(cái)產(chǎn)安全的可能性,應(yīng)該納入危險(xiǎn)駕駛罪調(diào)整的范圍;法律面前人人平等,因公醉駕也構(gòu)成危險(xiǎn)駕駛罪;緊急醉駕可以適用緊急避險(xiǎn)的相關(guān)規(guī)定。交警臨檢過程中,駕駛者主動(dòng)向公安機(jī)關(guān)如實(shí)供述自己醉酒駕車的事實(shí)應(yīng)認(rèn)定為“自首”;駕駛者在接電話通知到案并如實(shí)供述自己罪行的應(yīng)認(rèn)定為“自首”。第三張章比較了危險(xiǎn)駕駛罪與交通肇事罪、以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪的不同。認(rèn)為這三罪不是對(duì)立的關(guān)系,在一定條件下可以形成競(jìng)合關(guān)系。
【關(guān)鍵詞】：危險(xiǎn)駕駛罪 認(rèn)定 自首
【學(xué)位授予單位】：華東政法大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號(hào)】：D924.3
【目錄】：

• 摘要2-4
• Abstract4-9
• 導(dǎo)言9-10
• 第一章 危險(xiǎn)駕駛罪相關(guān)概念的界定10-20
• 第一節(jié)“道路”的認(rèn)定10-14
• 一、校園道路能否被認(rèn)定為“道路”10-11
• 二、小區(qū)道路能否被認(rèn)定為“道路”11-13
• 三、“道路”的具體范圍13-14
• 第二節(jié)“機(jī)動(dòng)車”的認(rèn)定14-18
• 一、“機(jī)動(dòng)車”的范圍14-15
• 二、電動(dòng)車是否屬于“機(jī)動(dòng)車”15-17
• 三、“機(jī)動(dòng)車”是否要求處于發(fā)動(dòng)或正在行駛狀態(tài)17-18
• 第三節(jié)“醉酒”的認(rèn)定18-20
• 一、醉酒標(biāo)準(zhǔn)的理解18-19
• 二、血液酒精含量和呼氣酒精含量檢驗(yàn)值不一致的處理19-20
• 三、駕駛?cè)颂颖苎壕凭繖z驗(yàn)的處理20
• 第二章 危險(xiǎn)駕駛罪的司法適用問題20-27
• 第一節(jié) 特殊情形下危險(xiǎn)駕駛行為的定性問題21-22
• 一、隔夜醉駕21-22
• 二、因公醉駕22
• 三、緊急醉駕22
• 第二節(jié) 醉酒型危險(xiǎn)駕駛中“自首”的認(rèn)定22-27
• 一、交警臨檢過程中是否存在自首情況22-23
• 二、接電話通知到案是否是自首23-24
• 三、醉酒駕車交通肇事后主動(dòng)報(bào)警，在原地等候是否是自首24-27
• 第三章 危險(xiǎn)駕駛罪與相關(guān)犯罪的界限27-32
• 第一節(jié) 本罪與交通肇事罪27-29
• 第二節(jié) 本罪與以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪29-30
• 第三節(jié) 危險(xiǎn)駕駛罪與交通肇事罪、以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪的司法適用問題30-31
• 第四節(jié) 肇事罪后二次行為的認(rèn)定與處理31-32
• 結(jié)語32-33
• 參考文獻(xiàn)33-35
• 致謝35-36

【相似文獻(xiàn)】

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