本文關(guān)鍵詞：海運(yùn)承運(yùn)人責(zé)任期間之研究——兼談對《中華人民共和國海商法》相關(guān)規(guī)定的修改，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：承運(yùn)人責(zé)任期間是國際海上貨物運(yùn)輸中的基本問題,《中華人民共和國海商法》在借鑒有關(guān)國家公約的基礎(chǔ)上對此做出規(guī)定,但由于其在"融合"有關(guān)國際公約內(nèi)容時未能很好地注意到該內(nèi)容與其他相關(guān)條文的協(xié)調(diào)與銜接,因此實(shí)踐中也引起不同的理解和爭論。在比較現(xiàn)行生效的三個國際海運(yùn)公約相關(guān)條文的基礎(chǔ)上,對有關(guān)責(zé)任期間、合同期間、運(yùn)輸期間、管貨義務(wù)期間等概念以及有關(guān)學(xué)說進(jìn)行比較分析和評價,并結(jié)合國際海運(yùn)公約最新發(fā)展動態(tài),對《中華人民共和國海商法》之相關(guān)條文進(jìn)行剖析,并最終提出條文修改建議案。
【作者單位】： 大連海事大學(xué)法學(xué)院;中國銀行煙臺分行;
【關(guān)鍵詞】： 海運(yùn)承運(yùn)人 責(zé)任期間 《鹿特丹規(guī)則》
【基金】：國家社科基金項(xiàng)目《國際貨物運(yùn)輸法律統(tǒng)一研究》(03BFX053) 交通運(yùn)輸部軟科學(xué)課題《聯(lián)合國統(tǒng)一海上貨物運(yùn)輸公約研究》(2005-322-225-170)
【分類號】：D996.19;D922.294
【正文快照】： 一、引言承運(yùn)人責(zé)任期間(period of carrier’sresponsib ility)是國際海上貨物運(yùn)輸中的基本問題,這一表述來自于國際公約的規(guī)定,如《漢堡規(guī)則》第4條和《鹿特丹規(guī)則》第12條。與責(zé)任期間相關(guān)的條文主要體現(xiàn)在《中華人民共和國海商法》(簡稱《海商法》)第41條、第46條、第48

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本文編號：385524