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國內(nèi)集裝箱多式聯(lián)運(yùn)責(zé)任制度研究

發(fā)布時(shí)間:2018-04-12 14:17

  本文選題:多式聯(lián)運(yùn) + 集裝箱運(yùn)輸 ; 參考:《大連海事大學(xué)》2003年碩士論文


【摘要】:本文剖析了當(dāng)前國內(nèi)集裝箱多式聯(lián)運(yùn)中存在的諸多問題,在綜合分析國內(nèi)集裝箱多式聯(lián)運(yùn)的法律特征后,就國內(nèi)集裝箱多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人的認(rèn)定、責(zé)任范圍和賠償責(zé)任及責(zé)任限制等問題進(jìn)行了重點(diǎn)論述。文章還結(jié)合《合同法》對多式聯(lián)運(yùn)責(zé)任制度的影響,提出了相應(yīng)的解決問題的方式和方法,以完善和發(fā)展國內(nèi)集裝箱多式聯(lián)運(yùn)制度。
[Abstract]:This paper analyzes many problems existing in domestic container multimodal transport, after synthetically analyzing the legal characteristics of domestic container multimodal transport, the identification of domestic container multimodal transport operator is made.The scope of liability, liability and limitation of liability are discussed in detail.Combined with the influence of contract Law on the liability system of multimodal transport, this paper puts forward the corresponding ways and methods to solve the problem in order to perfect and develop the domestic container multimodal transport system.
【學(xué)位授予單位】:大連海事大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2003
【分類號】:D922.296

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本文編號:1740101

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