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論海事火災(zāi)免責(zé)下的舉證責(zé)任之分配

發(fā)布時(shí)間:2016-11-11 12:40

  本文關(guān)鍵詞:關(guān)于我國《海商法》海上貨物運(yùn)輸承運(yùn)人責(zé)任之歸責(zé)原則的思考——兼論對(duì)《海商法》第51條的修改,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。


《上海交通大學(xué)》 2007年

論海事火災(zāi)免責(zé)下的舉證責(zé)任之分配

李楠  

【摘要】: 民事訴訟法中有關(guān)舉證責(zé)任的基本原則、舉證責(zé)任的分配、舉證責(zé)任的免除、舉證責(zé)任的倒置、舉證責(zé)任中的推定以及舉證責(zé)任中的證明標(biāo)準(zhǔn)等等在海商法中均有所體現(xiàn)。有鑒于此,本論文對(duì)海事火災(zāi)免責(zé)下舉證責(zé)任的研究是建立在對(duì)一般民事舉證責(zé)任分析的基礎(chǔ)上,結(jié)合海商法特點(diǎn),重點(diǎn)對(duì)我國的《海商法》、《海牙規(guī)則》、《海牙/威斯比規(guī)則》、《漢堡規(guī)則》等國際公約以及歐美等一些國家的相關(guān)法律規(guī)定做了具體的比較和分析。最后,提出本人的幾點(diǎn)建議,包括法律上的完善和實(shí)務(wù)上托運(yùn)人可采取的對(duì)策兩方面。 本文共分為四章。 第一章,首先簡述了海事火災(zāi)免責(zé)之舉證制度的形成,然后在論述了舉證責(zé)任分配的一般理論的基礎(chǔ)上,提出了對(duì)當(dāng)前海事火災(zāi)免責(zé)下舉證責(zé)任分配的質(zhì)疑,從支配舉證責(zé)任分配的價(jià)值準(zhǔn)則及公平性等方面著重論述當(dāng)前海事火災(zāi)免責(zé)下舉證責(zé)任分配制度的不足。 第二章,對(duì)國際公約的相關(guān)規(guī)定以及美國和一些歐洲航運(yùn)大國的相關(guān)法律制度做了比較研究和分析。 第三章,對(duì)我國目前的海事火災(zāi)免責(zé)之舉證制度進(jìn)行了討論,并在對(duì)火災(zāi)起因作出了分類的基礎(chǔ)上研究承運(yùn)人的舉證責(zé)任。 第四章,針對(duì)我國當(dāng)前的不公平的舉證制度,本人提出了幾點(diǎn)建議:首先從法律上完善,這還需要一個(gè)較長的過度時(shí)期;其次,從實(shí)務(wù)上論證了托運(yùn)人或索賠人可采取的對(duì)策,包括降低火災(zāi)隱患的預(yù)防措施和火災(zāi)發(fā)生后的證據(jù)搜集。

【關(guān)鍵詞】:
【學(xué)位授予單位】:上海交通大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2007
【分類號(hào)】:D922.294;D996.19
【目錄】:

  • 摘要4-5
  • ABSTRACT5-7
  • 引言7-8
  • 第一章 海事火災(zāi)免責(zé)下的舉證責(zé)任分配之探析8-19
  • 第一節(jié) 海事火災(zāi)免責(zé)之舉證制度的形成及原因8-9
  • 第二節(jié) 舉證責(zé)任及其分配9-11
  • 第三節(jié) 對(duì)海事火災(zāi)免責(zé)下舉證方式的質(zhì)疑11-16
  • 第四節(jié) 當(dāng)前火災(zāi)免責(zé)下舉證制度存在的必要性16-19
  • 第二章 國際上海事火災(zāi)免責(zé)之舉證19-24
  • 第一節(jié) 國際公約19-21
  • 第二節(jié) 國外相關(guān)法律規(guī)定及實(shí)踐21-24
  • 第三章 我國海事火災(zāi)免責(zé)之舉證24-27
  • 第一節(jié) 當(dāng)前我國海事火災(zāi)免責(zé)之舉證制度24-25
  • 第二節(jié) 火災(zāi)情況下承運(yùn)人是否應(yīng)一概免除舉證責(zé)任25-27
  • 第四章 對(duì)于目前舉證責(zé)任制度不公的建議27-35
  • 第一節(jié) 法律上的完善27-28
  • 第二節(jié) 當(dāng)前制度下可采取的應(yīng)對(duì)措施28-35
  • 結(jié)語35-36
  • 參考文獻(xiàn)36-38
  • 致謝38
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    【參考文獻(xiàn)】

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    【相似文獻(xiàn)】

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    本文編號(hào):170861

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