本文關(guān)鍵詞：《鹿特丹規(guī)則》下承運(yùn)人責(zé)任制度研究——兼論對韓國《海商法》的影響，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

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【精品】畢業(yè)論文優(yōu)秀畢業(yè)論文本科論文專業(yè)學(xué)術(shù)論文參考文獻(xiàn)資料海商法學(xué)專業(yè)優(yōu)秀論文--《鹿特丹規(guī)則》下承運(yùn)人責(zé)任制度研究——兼論對韓國《海商法》的影響關(guān)鍵詞:鹿特丹規(guī)則韓國法律海商法承運(yùn)人責(zé)任摘要:本文研究的內(nèi)容是《鹿特丹規(guī)則》下承運(yùn)人的責(zé)任以及對韓國《海商法》的影響。2008 年 12 月聯(lián)合國貿(mào)易法律委員會通過了《鹿特丹規(guī)則》,該規(guī)則當(dāng)中包含了規(guī)定關(guān)于承運(yùn)人責(zé)任的條款。由于 1924 年《海牙規(guī)則》、1968 年《維斯比規(guī)則》和 1978 年《漢堡規(guī)則》已經(jīng)不符合時代的發(fā)展,因此《鹿特丹規(guī)則》被寄予厚望去取代上述規(guī)則�！堵固氐ひ�(guī)則》變更了承運(yùn)人的免責(zé)事項,將公約的適用范圍從原先的鉤到鉤或港到港擴(kuò)展適用到從收貨地到交貨地,并且該規(guī)則對電子運(yùn)輸記錄同樣適用�！堵固氐ひ�(guī)則》在制定過程中盡力去平衡貨物運(yùn)輸合同承運(yùn)人與托運(yùn)人的利益。本文對《鹿特丹規(guī)則》下承運(yùn)人的責(zé)任與《維斯比規(guī)則》、《漢堡規(guī)則》特別是韓國《海商法》承運(yùn)人責(zé)任的規(guī)定進(jìn)行了類比和對比分析。之后,分析了其對韓國《海商法》的影響。加上引言與結(jié)論,本文分為五個部分:第一章,介紹了鹿特丹規(guī)則頒布的背景和包括貨物多式聯(lián)運(yùn)在內(nèi)的基本概念。第二章,將《鹿特丹規(guī)則》之前國際海上運(yùn)輸規(guī)則... 內(nèi)容來自轉(zhuǎn)載請標(biāo)明出處.

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