本文關鍵詞：《鹿特丹規(guī)則》下承運人責任制度研究——兼論對韓國《海商法》的影響，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

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【精品】畢業(yè)論文優(yōu)秀畢業(yè)論文本科論文專業(yè)學術論文參考文獻資料海商法學專業(yè)優(yōu)秀論文--《鹿特丹規(guī)則》下承運人責任制度研究——兼論對韓國《海商法》的影響關鍵詞:鹿特丹規(guī)則韓國法律海商法承運人責任摘要:本文研究的內(nèi)容是《鹿特丹規(guī)則》下承運人的責任以及對韓國《海商法》的影響。2008 年 12 月聯(lián)合國貿(mào)易法律委員會通過了《鹿特丹規(guī)則》,該規(guī)則當中包含了規(guī)定關于承運人責任的條款。由于 1924 年《海牙規(guī)則》、1968 年《維斯比規(guī)則》和 1978 年《漢堡規(guī)則》已經(jīng)不符合時代的發(fā)展,因此《鹿特丹規(guī)則》被寄予厚望去取代上述規(guī)則。《鹿特丹規(guī)則》變更了承運人的免責事項,將公約的適用范圍從原先的鉤到鉤或港到港擴展適用到從收貨地到交貨地,并且該規(guī)則對電子運輸記錄同樣適用�！堵固氐ひ�(guī)則》在制定過程中盡力去平衡貨物運輸合同承運人與托運人的利益。本文對《鹿特丹規(guī)則》下承運人的責任與《維斯比規(guī)則》、《漢堡規(guī)則》特別是韓國《海商法》承運人責任的規(guī)定進行了類比和對比分析。之后,分析了其對韓國《海商法》的影響。加上引言與結論,本文分為五個部分:第一章,介紹了鹿特丹規(guī)則頒布的背景和包括貨物多式聯(lián)運在內(nèi)的基本概念。第二章,將《鹿特丹規(guī)則》之前國際海上運輸規(guī)則... 內(nèi)容來自轉載請標明出處.

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