本文關(guān)鍵詞：《海商法》下兩種托運(yùn)人法律問題評析——兼論發(fā)貨人制度的構(gòu)建，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

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20 08 年 6 月 J u n . 2008 東南大學(xué)學(xué)報(bào) 哲學(xué)社會科學(xué)版 第 10 卷增刊 J ournal of Southe a st Univ ersity Philo sop hy a nd Social Scienc e 　 Vo l1 10 Sup pl ement 《海 商 法 》下 兩 種 托 運(yùn) 人 法 律 問 題 評 析 ―――兼論發(fā)貨人制度的構(gòu)建 黃彥東 廈門大學(xué) 法 學(xué)院 福建 廈門 3 61000 [ 摘 　要 ] 由于海 上 貨運(yùn)合 同與 國際貿(mào) 易 的密切關(guān)聯(lián)性 必然存在海 運(yùn) 實(shí)踐中多方 主體的利 益沖 突和平 衡 問題 托運(yùn)人作 為其中重要 的利 益方 是海 上 貨運(yùn) 法律 關(guān) 系不可 或缺 的一 環(huán) 。而 我 國《海 商法 》關(guān)于托運(yùn) 人的規(guī) 定歷來存在 著 很 大 的爭議 。為適應(yīng)海 運(yùn) 實(shí)踐 的發(fā)展趨 勢 實(shí)有 必 要在 現(xiàn)行立 法 的基礎(chǔ) 上 明確 締約托運(yùn) 人和 發(fā) 貨人 的涵 義和 識 別 標(biāo) 準(zhǔn) 明晰權(quán) 責(zé) 構(gòu)建理性 而 可 操 作 的法律 制度 。 [ 關(guān)鍵 詞 ] 托運(yùn)人 ; 締約托運(yùn) 人 ; 發(fā) 貨人 ;識 別 ;權(quán) 責(zé) [ 中 圖分類 號 ] D F9 6 1. 9 　[ 文獻(xiàn)標(biāo) 識碼 ] A 　[ 文 章編號 ] 167 125 11 X 2 00 8 0 S20 1 0720 3 夠 明確 在 每一 運(yùn) 輸 中 承 運(yùn) 人仍 然 要 認(rèn) 真識 別 誰 是 真正 一 、問題 的提 出 ――― 的托 運(yùn)人 以及 誰有 權(quán)接 受提 單[2 ] 。而 從《海商法 》第 4 2 條 對 《海商法 》第 4 2 條第三款 的質(zhì)疑 第三 款的文義 來看 兩 種托 運(yùn)人 的規(guī) 定不 是構(gòu) 成托 運(yùn)人 的 兩個(gè) 并列 條 件 否 則 將 限縮 托 運(yùn) 人 的范 圍 有 悖 立 法 本 我 國《海 商法 》第 4 2 條 第 三 款 規(guī) 定 : “托 運(yùn) 人 ”是 指 : 旨 ;而 兩 項(xiàng)定義 之 間也 不存 在 《漢堡 規(guī) 則 》下 的擇 一關(guān) 系 1 . 本 人或 者委 托他 人 以本 人 名 義 或者 委 托 他人 為 本 人 與 因此 從邏 輯上 看 《海商 法》所 規(guī) 定 的托 運(yùn)人 可 以是一 個(gè) 承 運(yùn)人 訂立 海 上 貨 物 運(yùn) 輸 合 同 的人 ; 2 . 本 人 或 者 委

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