隨著國民經(jīng)濟的快速發(fā)展和人民生活水平的不斷提高,我國己逐步進入家庭汽車時代,隨之而來的城市住宅小區(qū)停車位權(quán)屬問題也逐漸浮出水面,停車位糾紛成為建筑物區(qū)分所有權(quán)糾紛案件中的熱點、難點問題,更是立法機關(guān)、司法機關(guān)、法學(xué)理論界共同關(guān)注的焦點之一。應(yīng)當(dāng)注意到,《物權(quán)法》及其配套司法解釋的相繼出臺,在一定程度上反映出立法的進步,初步解決了“無法可依”的困局。但我們也應(yīng)該看到,有關(guān)城市住宅小區(qū)停車位權(quán)屬的規(guī)定還不成熟、不完善、不健全,有些實際問題還沒有觸及,有些規(guī)定還缺乏可操作性,如停車位所有權(quán)是否可以進行登記、不同類型的停車位如何登記,又如對《物權(quán)法》第74條規(guī)定的“首先滿足業(yè)主需要”如何準(zhǔn)確理解和適用,等等。本文通過對法學(xué)理論的研究、對法律條文的解讀、對現(xiàn)實需要的分析,希望能為解決上述問題和完善立法提供一定參考,使相關(guān)法律規(guī)定更加具體、明確、規(guī)范。文章采用理論和實踐相結(jié)合的研究方法,采用了比較分析的方式,對城市住宅小區(qū)停車位的權(quán)屬問題加以研究。本文一共有五個部分,除引言外,第一章界定了城市住宅小區(qū)和停車位的基本概念,并對停車位的類型進行了科學(xué)分類。第二章對土地使用權(quán)決定論、主從關(guān)系決定論、投資...

【文章頁數(shù)】：39 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
引言
    一、研究城市住宅小區(qū)停車位權(quán)屬問題的現(xiàn)實意義
    二、研究城市住宅小區(qū)停車位權(quán)屬問題的理論價值
第一章 城市住宅小區(qū)停車位的內(nèi)涵
    第一節(jié) 住宅小區(qū)及停車位的內(nèi)涵
        一、住宅小區(qū)的內(nèi)涵
        二、停車位的內(nèi)涵
    第二節(jié) 停車位的類型
        一、屋內(nèi)停車場
        二、屋外停車場
第二章 有關(guān)城市住宅小區(qū)停車位權(quán)屬性質(zhì)的理論爭鳴與實踐探索
    第一節(jié) 城市住宅小區(qū)停車位權(quán)屬性質(zhì)之理論爭鳴
        一、土地使用權(quán)決定論
        二、主從關(guān)系決定論
        三、投資決定論
        四、空間權(quán)決定論
    第二節(jié) 物權(quán)法起草過程中的立法變化
        一、立法過程中的主要觀點
        二、立法變化
    第三節(jié) 對《物權(quán)法》第74 條之評析
        一、《物權(quán)法》第74 條的主要內(nèi)容
        二、采取現(xiàn)行立法的主要原因
        三、《物權(quán)法》第74 條之評析
        四、立法的最新進展
    第四節(jié) 域外幾種立法模式之比較
        一、德國模式
        二、日本模式
        三、法國模式
        四、我國臺灣地區(qū)模式
        五、我國澳門特別行政區(qū)模式
        六、加拿大多倫多市模式
        七、美國模式
第三章 完善城市住宅小區(qū)停車位相關(guān)法律制度的立法建議
    第一節(jié) 在立法層面對停車位進行分類
        一、法定停車位
        二、增設(shè)停車位
        三、公共事業(yè)停車位
    第二節(jié) 明確“首先滿足業(yè)主的需要”的標(biāo)準(zhǔn)和方式
        一、“首先滿足業(yè)主需要”的標(biāo)準(zhǔn)
        二、“首先滿足業(yè)主需要”的方式
    第三節(jié) 小區(qū)停車位的流轉(zhuǎn)規(guī)則及收益歸屬和使用
        一、小區(qū)停車位的流轉(zhuǎn)規(guī)則
        二、基于利用小區(qū)停車位而產(chǎn)生的收益的歸屬和使用
    第四節(jié) 小區(qū)停車位的定價機制及登記制度
        一、小區(qū)停車位的定價機制
        二、小區(qū)停車位權(quán)屬登記制度
結(jié)論
參考文獻



本文編號：3943025