鐵路旅客運(yùn)輸強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)與企業(yè)和個(gè)人息息相關(guān),是保護(hù)企業(yè)和個(gè)人利益,降低風(fēng)險(xiǎn)的一項(xiàng)重要的法律制度。但是目前我國(guó)還沒(méi)有建立此項(xiàng)制度�，F(xiàn)行存在的鐵路旅客意外傷害強(qiáng)制保險(xiǎn)不能充分的保障投保人的利益,在實(shí)踐中存在著其本身是否合法、賠償金額低、保險(xiǎn)費(fèi)不一致等問(wèn)題。 本文采用歷史研究的方法對(duì)鐵路旅客意外傷害強(qiáng)制保險(xiǎn)問(wèn)題進(jìn)行了較為系統(tǒng)的探討,試圖拋磚引玉,引起大家對(duì)這一問(wèn)題的關(guān)注,促進(jìn)問(wèn)題盡快解決。 首先,作者從宏觀層面對(duì)強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)的概念及特征進(jìn)行概括性描述,結(jié)合考察我國(guó)臺(tái)灣地區(qū)強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)的基礎(chǔ)上,總結(jié)其發(fā)展特點(diǎn)和發(fā)展規(guī)律。 其次,在考察我國(guó)案例和臺(tái)灣地區(qū)立法的基礎(chǔ)上,分析了建立鐵路旅客運(yùn)輸強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)的理論基礎(chǔ)和適用原則,提出了新的保險(xiǎn)險(xiǎn)別。 最后,文章對(duì)現(xiàn)行鐵路旅客意外傷害強(qiáng)制保險(xiǎn)的不足進(jìn)行了剖析,根據(jù)我國(guó)的現(xiàn)狀,提出了建立鐵路旅客運(yùn)輸強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)的具體立法構(gòu)想。 本文最為突出的特點(diǎn)是: (一)采用歷史的方法研究強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)。結(jié)合我國(guó)臺(tái)灣地區(qū)強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)制度對(duì)我國(guó)現(xiàn)有的鐵路旅客意外傷害強(qiáng)制保險(xiǎn)進(jìn)行分析,試圖探究其發(fā)展的軌跡和特點(diǎn)。 (二)文章不拘泥于理論研究,而是采用案例結(jié)合實(shí)踐對(duì)鐵路旅客運(yùn)...

【文章頁(yè)數(shù)】：39 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
內(nèi)容提要
Abstract
引言
一、鐵路旅客意外傷害強(qiáng)制保險(xiǎn)引發(fā)的訴訟
    （一） 鐵路旅客意外傷害強(qiáng)制保險(xiǎn)引發(fā)的民事訴訟
    （二） 鐵路旅客意外傷害強(qiáng)制保險(xiǎn)引發(fā)的行政訴訟
二、我國(guó)強(qiáng)制保險(xiǎn)立法的發(fā)展?fàn)顩r
    （一） 強(qiáng)制保險(xiǎn)概述
    （二） 我國(guó)強(qiáng)制保險(xiǎn)的發(fā)展?fàn)顩r
三、我國(guó)鐵路旅客運(yùn)輸強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)的分析
    （一） 我國(guó)保險(xiǎn)的分類及分析
    （二） 鐵路旅客運(yùn)輸強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)的分析
四、現(xiàn)行鐵路旅客意外傷害強(qiáng)制保險(xiǎn)與多個(gè)法律的沖突
    （一） 與《中華人民共和國(guó)立法法》的沖突
    （二） 與《中華人民共和國(guó)保險(xiǎn)法》的沖突
    （三） 與《中華人民共和國(guó)合同法》的沖突
    （四） 與《中華人民共和國(guó)消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》的沖突
五、我國(guó)鐵路旅客運(yùn)輸強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)的立法
    （一） 修改鐵路法，建立鐵路旅客運(yùn)輸強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)制度
    （二） 鐵路旅客運(yùn)輸強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)制度的基本內(nèi)容
    （三） 鐵路旅客運(yùn)輸強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)制度的歸責(zé)原則
    （四） 其他配套措施的建立
結(jié)論
參考文獻(xiàn)
后記



本文編號(hào)：3841265