內(nèi)港是澳門開埠至今最早形成的兩個主要城區(qū)之一,歷經(jīng)450多年的發(fā)展形成了復(fù)雜、多元復(fù)合的城鎮(zhèn)景觀特色,是澳門傳統(tǒng)商業(yè)核心區(qū)。本文采用康澤恩(M.R.G.Conzen)城市形態(tài)學(xué)(Urban Morphology)視角,結(jié)合GIS地圖分析等技術(shù)手段對澳門內(nèi)港進(jìn)行實證研究。首先,根據(jù)內(nèi)港城市發(fā)展的歷史演進(jìn)和形態(tài)特征,將內(nèi)港分為四個形態(tài)時期,即初創(chuàng)期(1557-1840)、成型期(1841-1900)、變革期(1901-1980年代)、衰退期(1980年代至今)。其次,針對每個形態(tài)時期,從平面格局(街道系統(tǒng)、地塊組織、建筑基底)、土地使用、建筑類型等城市形態(tài)要素的特征和變化深入剖析不同時期城市形態(tài)特色,及其生成和演變的社會政治經(jīng)濟(jì)動力與文化影響因素,并繪制了每個形態(tài)時期的形態(tài)類型圖。第三,選取澳門內(nèi)港和英國泰恩河畔紐卡斯?fàn)柕膫鹘y(tǒng)城市商業(yè)核心區(qū)作為比較對象,發(fā)現(xiàn)兩個城市都經(jīng)歷了三種城市形態(tài)演變方式,即街廓內(nèi)蘊(yùn)與變異、街區(qū)擴(kuò)張、再開發(fā),并以此為媒介,深入分析和比較兩個城市形態(tài)特征,進(jìn)一步揭示了葡萄牙管治下的澳門內(nèi)港與歐洲城市商業(yè)核心區(qū)發(fā)展模式的異同。最后,分析內(nèi)港城市形態(tài)演變與澳門城市發(fā)展的關(guān)系...

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【部分圖文】：

圖4-14城鎮(zhèn)風(fēng)貌的組成與研究層次資料來源：筆者根據(jù)參考文獻(xiàn)整理繪制

4.3.3城鎮(zhèn)平面格局分析法雖然我們的城市空間是一個三維空間，但其在三維空間中的表征往往與其平面存在著較強(qiáng)的相關(guān)性（如高層住宅所形成的平面特征與底層住宅所形成的平面特征就呈現(xiàn)出顯著的差異），城鎮(zhèn)平面格局包含了城市形態(tài)所有必需的特征。城市形態(tài)學(xué)的研究就是建立在閱讀和分析城鎮(zhèn)平面格....

圖2.3中葡混合式騎樓（來源：澳門檔案館）

華僑大學(xué)碩士學(xué)位論文1819世紀(jì)末內(nèi)港出現(xiàn)了騎樓商住住宅，大部分為商住混合的聯(lián)排式竹筒型鋪屋，平面根據(jù)功能靈活布置，開間小，進(jìn)深大，臨街部分形成騎樓式貫通人行走廊，立面縱向延伸，多采用南歐拱形柱廊，葡式裝飾，中式山墻，功能大部分為上宅下商的商住民宅。根據(jù)現(xiàn)有資料和照片，推斷建于1....

圖2.4裝飾主義、折衷主義騎樓（來源：左作者自攝、右澳門檔案館）

第2章澳門高層住區(qū)騎樓歷史沿革及概況19于折衷主義繁瑣的裝飾，不符合當(dāng)時華商低調(diào)、務(wù)實的心理特征，這些建筑在60年代左右立面改建為裝飾主義風(fēng)格。③（圖2.4）裝飾主義風(fēng)格澳門騎樓于20世紀(jì)初出現(xiàn)于澳門新馬路，它是澳門第一條完整的騎樓商業(yè)街，是澳門最繁榮的商業(yè)街。新馬路兩邊的建筑以....

圖2-7十九世紀(jì)初期店屋建筑分布（圖片來源：作者參考繪制資料來源：鄭劍藝.澳門內(nèi)港城市形態(tài)演變研究[D].華南理工大學(xué).）

城市形態(tài)學(xué)視野下的澳門店屋建筑形態(tài)演變28求的出現(xiàn)，建設(shè)屋舍并向華人租賃成為當(dāng)時葡人主要的盈利手段，而上層用于居住，下層用作商用的建筑類型也在此時得到了傳播。如圖2-6，由畫家錢納里所繪制的澳門風(fēng)貌畫可知，這些由葡人建設(shè)的屋舍在形制上與“竹筒屋“類似，并且沿街陣列排布，可以被看作....

本文編號：3948224