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國際保賠險的法制變遷及其對我國保賠險法制完善的啟示

發(fā)布時間:2017-09-08 09:23

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【摘要】:國際保賠險的起源和發(fā)展都和法制密切相關(guān)。18世紀(jì)頒布的法律賦予船東更多的責(zé)任,并禁止船東向商業(yè)保險機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)嫁風(fēng)險,于是船東通過聯(lián)合自保的方式共擔(dān)風(fēng)險,形成最初的保賠協(xié)會和保賠險。早期的保賠協(xié)會財(cái)務(wù)制度較為簡單,承擔(dān)的責(zé)任較少,管理相對粗放。而保賠險相關(guān)法制的革新,促使保賠協(xié)會建立現(xiàn)代企業(yè)制度、擴(kuò)大保障范圍、提升責(zé)任限額、引入競爭機(jī)制,推動著保賠險向縱深發(fā)展。為促進(jìn)我國保賠險的進(jìn)一步發(fā)展,我國應(yīng)對相關(guān)法律條文進(jìn)行修改完善。
【作者單位】: 大連海事大學(xué)法學(xué)院;中國人民財(cái)產(chǎn)保險股份有限公司;
【關(guān)鍵詞】保賠險 國際保賠協(xié)會集團(tuán) 法制變遷
【分類號】:D922.284
【正文快照】: 一直以來遠(yuǎn)洋航運(yùn)都離不開海上保險的支 持和保障來轉(zhuǎn)移、分散貨主和船東的風(fēng)險。雖然很多國家和地區(qū)都在積極開展海上保險業(yè)務(wù),但海上保險行業(yè)依舊是歐洲國家穩(wěn)居壟斷地位,這些國家利用其壟斷地位和優(yōu)勢控制了全球海上保險和再保險業(yè)務(wù),并籍此影響和控制全球海;S及國際貿(mào)易,

【相似文獻(xiàn)】

中國重要報(bào)紙全文數(shù)據(jù)庫 前5條

1 劉寬;保賠分離管理已是勢在必行[N];農(nóng)民日報(bào);2001年

2 劉寬;保賠分離 還需完善[N];中國保險報(bào);2001年

3 本報(bào)見習(xí)記者 冷翠華;險企激戰(zhàn)航運(yùn)險:貨運(yùn)險“貼身肉搏” 船舶險是“少數(shù)人的游戲” 保賠險“無人問津”[N];證券日報(bào);2013年

4 記者 楊倩雯;韋萊:保賠保險上財(cái)年創(chuàng)歷史最佳表現(xiàn)[N];第一財(cái)經(jīng)日報(bào);2012年

5 胡軍;保險服務(wù)原則[N];中國保險報(bào);2004年

中國博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前1條

1 艾素君;保賠保險合同法律制度研究[D];武漢大學(xué);2005年

中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前5條

1 忻祺琦;保賠保險法律問題研究[D];上海海事大學(xué);2006年

2 沈鑫;保賠保險相關(guān)問題研究[D];大連海事大學(xué);2008年

3 王寧;船舶保賠保險若干法律問題研究[D];大連海事大學(xué);2010年

4 陶海燕;保賠保險相關(guān)法律問題研究[D];大連海事大學(xué);2011年

5 李希平;船舶保險與船舶保賠保險若干問題之比較研究[D];上海海運(yùn)學(xué)院;2002年

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本文編號:813202

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