能源是社會發(fā)展必備的基本要素,而動力電池作為一種新型清潔能源,被社會普遍應(yīng)用于生活各領(lǐng)域,尤其是新能源汽車采取動力電池為機(jī)動裝置,獲得了國家的認(rèn)可及社會的大力支持。近年來,隨著電池下游附加產(chǎn)業(yè)不斷拓展,加速了消費(fèi)領(lǐng)域內(nèi)產(chǎn)品的更新?lián)Q代,動力電池的需求量出現(xiàn)爆發(fā)式增長。此外,伴隨環(huán)保意識的深入和廢舊電池的潛在危害,大量退役動力電池未得以妥善處置和最大化利用,浪費(fèi)了珍貴的有價(jià)金屬資源,并對公共安全產(chǎn)生威脅,造成難以修復(fù)的環(huán)境污染。對此,國內(nèi)各省紛紛展開回收動力電池的探索之路。鑒于我國暫未頒布回收動力電池的專項(xiàng)法律,遂可以通過借鑒某些省份或地區(qū)對動力電池回收作出的政策指引,以助推柳州市退役動力電池合理回收、高效利用。 

【文章頁數(shù)】：6 頁

【文章目錄】：
一、國內(nèi)關(guān)于新能源汽車動力電池回收制定的地方政策
    （一）京津冀地區(qū)回收動力電池的政策
    （二）湖南省回收動力電池的政策規(guī)定
    （三）海南省回收動力電池的政策規(guī)定
    （四）廣東省回收動力電池的政策規(guī)定
二、國內(nèi)動力電池回收法律政策對柳州市的啟示
    （一）構(gòu)建動力電池溯源管理的法律體系
        1. 建立溯源信息全面核查機(jī)制
        2. 搭建溯源管理情況報(bào)告機(jī)制
        3. 構(gòu)建溯源管理的內(nèi)外監(jiān)督機(jī)制
        4. 架構(gòu)溯源管理的約束性懲戒機(jī)制
    （二）建立退役動力電池回收法律政策體系
        1. 依托政策建立回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)
        2. 加強(qiáng)動力電池回收的法律監(jiān)管
        3. 構(gòu)造回收企業(yè)的分類管理模式
        4. 落實(shí)生產(chǎn)者延伸責(zé)任制度
    （三）強(qiáng)化法律政策的引導(dǎo)機(jī)制
        1. 嚴(yán)格遵守現(xiàn)有法律的規(guī)定
        2. 建立市場金融的激勵(lì)政策
        3. 設(shè)置廢舊動力電池回收試點(diǎn)
    （四）加深動力電池回收梯次利用的建設(shè)
        1. 打造科學(xué)規(guī)范的回收利用網(wǎng)絡(luò)
        2. 創(chuàng)建動力電池回收的新型模式
    （五）提升公眾加入回收的參與機(jī)制
        1. 發(fā)揮政府對公眾宣傳教育的職能
        2. 建立公眾參與回收的配套政策
結(jié)語


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]中國環(huán)境法治七十年：從歷史走向未來[J]. 呂忠梅,吳一冉.  中國法律評論. 2019(05)
[2]生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度推進(jìn)綠色發(fā)展的思考——以鉛蓄電池產(chǎn)業(yè)為例[J]. 張波,楊一鵬.  環(huán)境保護(hù). 2019(07)
[3]廢舊鉛蓄電池回收現(xiàn)狀及問題解決方案[J]. 陳向國.  節(jié)能與環(huán)保. 2018(12)
[4]新能源機(jī)動車動力電池回收的法律研究——以廣西柳州市為例[J]. 劉娉,趙志浩.  梧州學(xué)院學(xué)報(bào). 2020(01)



本文編號：3706644