本文關(guān)鍵詞：客運(yùn)線路經(jīng)營權(quán)入股法律問題研究

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【摘要】：隨著國家社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，公司的組織形式以及入股的方式呈現(xiàn)出多樣化、復(fù)雜化的趨勢，原有公司入股的法律原則和法律規(guī)范無法更好的適應(yīng)當(dāng)前經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的新形勢，對公司法的理論完善提出了新的要求。公司入股糾紛案件數(shù)量逐年增多，內(nèi)容也更細(xì)致更具體，公司入股的投資相關(guān)條件需立法或司法進(jìn)一步明確。筆者在司法實(shí)踐中遇到一起以客運(yùn)線路經(jīng)營權(quán)入股產(chǎn)生糾紛的案件，對于客運(yùn)線路經(jīng)營權(quán)屬于無形財(cái)產(chǎn)的界定，客運(yùn)線路經(jīng)營權(quán)入股的方式和程序，客運(yùn)線路經(jīng)營權(quán)入股與行政許可審批的交叉，以及如何協(xié)調(diào)好行政行為和當(dāng)事人入股自由的關(guān)系，實(shí)現(xiàn)社會經(jīng)濟(jì)主體參加社會經(jīng)濟(jì)活動意思自治化的相關(guān)問題，我國現(xiàn)行法律缺少相關(guān)規(guī)定，法學(xué)理論也相對匱乏，這也反映了我國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展呈現(xiàn)突飛猛進(jìn)的態(tài)勢，全國各地法院因沒有統(tǒng)一的規(guī)范，裁判結(jié)果各異，甚至相悖。《公司法》《公司登記管理?xiàng)l例》規(guī)范公司入股的形式和程序，卻過于形式化，內(nèi)容簡單，缺少操作性，不能順應(yīng)社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展。本文結(jié)合實(shí)踐探討理論，明析客運(yùn)線路經(jīng)營權(quán)的法律性質(zhì)，，及其在作為財(cái)產(chǎn)入股時(shí)一系列相關(guān)問題，保障公司更好發(fā)揮經(jīng)濟(jì)作用，兼顧股東的合法權(quán)益，債權(quán)人的合法權(quán)益，維護(hù)市場經(jīng)濟(jì)體制的完善，從一則案例出發(fā)，參考了相關(guān)法律法規(guī)、司法解釋及各家學(xué)說和國外的觀點(diǎn)，對客運(yùn)線路入股進(jìn)行討論。
【關(guān)鍵詞】：客運(yùn)線路 行政許可 準(zhǔn)物權(quán) 價(jià)值評估 驗(yàn)資
【學(xué)位授予單位】：黑龍江大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2013
【分類號】：D922.291.91
【目錄】：

• 中文摘要3-4
• Abstract4-7
• 緒論7-9
• 第一章 案情介紹及焦點(diǎn)問題的提出9-20
• 第一節(jié) 案情介紹及爭議焦點(diǎn)9-10
• 第二節(jié) 案例涉及的焦點(diǎn)問題10-20
• 一、客運(yùn)線路經(jīng)營權(quán)屬于無形財(cái)產(chǎn)權(quán)利10-11
• 二、客運(yùn)線路經(jīng)營權(quán)作為特許經(jīng)營權(quán)作價(jià)入股分析11-16
• 三、行政許可確認(rèn)客運(yùn)線路經(jīng)營權(quán)性質(zhì)和功能分析16-20
• 第二章 客運(yùn)線路經(jīng)營權(quán)入股的法理分析及立法現(xiàn)狀20-26
• 第一節(jié) 案例判決結(jié)果和理據(jù)20-22
• 一、判決結(jié)果20
• 二、判決理據(jù)20-22
• 第二節(jié) 客運(yùn)線路經(jīng)營權(quán)入股的法理分析22-24
• 一、從特許經(jīng)營權(quán)人身依附性質(zhì)分析22
• 二、從準(zhǔn)物權(quán)角度分析22-24
• 三、從財(cái)產(chǎn)屬性上分析24
• 第三節(jié) 客運(yùn)線路經(jīng)營權(quán)入股的立法現(xiàn)狀24-26
• 第三章 客運(yùn)線路經(jīng)營權(quán)入股的司法實(shí)踐及立法完善26-35
• 第一節(jié) 評析本案26-27
• 第二節(jié) 客運(yùn)線路經(jīng)營權(quán)入股的司法實(shí)踐27-29
• 一、客運(yùn)線路經(jīng)營權(quán)入股案件現(xiàn)狀分析27
• 二、客運(yùn)線路經(jīng)營權(quán)入股的司法實(shí)務(wù)27-29
• 第三節(jié) 客運(yùn)線路經(jīng)營權(quán)入股立法完善措施29-35
• 一、客運(yùn)線路經(jīng)營權(quán)入股對主體的要求29
• 二、客運(yùn)線路經(jīng)營權(quán)入股的履行制度29-30
• 三、客運(yùn)線路經(jīng)營權(quán)入股的驗(yàn)資和評估30-32
• 四、建立健全客運(yùn)線路經(jīng)營權(quán)入股信息公開制度32-35
• 結(jié)論35-36
• 參考文獻(xiàn)36-38
• 致謝38

【參考文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前3條

1 隋彭生;;公司實(shí)物用益出資初論[J];北京工商大學(xué)學(xué)報(bào)(社會科學(xué)版);2012年02期

2 霍劍;;公司出資形式法律問題研究[J];山西科技;2011年03期

3 賀善征;行政許認(rèn)可辨析[J];現(xiàn)代法學(xué);1997年05期

本文編號：697298